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Das Konzept der dezentralen physischen Infrastruktur-Netzwerke (DePIN) hat im Jahr 2024 erheblich an Aufmerksamkeit gewonnen, obwohl seine Wurzeln weiter zurückreichen. Der Begriff DePIN wurde Ende 2022 von Messari populär gemacht, das verschiedene Projekte unter diesem Begriff kategorisierte. Unter den Pionieren der DePINs sticht Helium mit seinem umfangreichen Netzwerk von über 996.000 Routern und einer Marktkapitalisierung von über 1 Milliarde Dollar für seinen HNT-Token hervor. Helium veranschaulicht die praktischen Vorteile der Dezentralisierung, indem es lokalisierten 5G-Abdeckung bietet, die traditionelle Telekommunikationsinfrastrukturen oft übersehen. Dieser Wandel hin zu dezentralen Lösungen spiegelt ein wachsendes Bewusstsein für den Wert wider, den sie über bloße Sicherheit und Widerstandsfähigkeit gegen Zensur hinaus bringen. Während sich die DePIN-Landschaft weiterentwickelt, erkunden Experten wie Álvaro Gracia und Sean Carey neue Kategorisierungen für diese Netzwerke. Sie unterscheiden zwischen 'maßgeschneiderten' Netzwerken, die spezifische Hardware wie Helium erfordern, und 'Commodity'-Netzwerken, die auf alltäglichen Geräten wie Smartphones betrieben werden können. Projekte wie NATIX und Wingbits veranschaulichen diesen Trend, indem sie es Nutzern ermöglichen, Tokens zu verdienen, indem sie Daten über ihre Geräte beitragen. Diese Innovationen deuten darauf hin, dass das Potenzial für Störungen im DePIN-Bereich enorm ist, insbesondere da immer mehr Personen teilnehmen können, ohne auf spezialisierte Infrastrukturen angewiesen zu sein. Mit Blick auf die Zukunft sind DePINs bereit, verschiedene Sektoren zu transformieren, einschließlich der Infrastruktur für das Laden von Elektrofahrzeugen (EV). Da die Akzeptanz von EVs die Einrichtung öffentlicher Ladestationen übertrifft, entstehen dezentrale Lösungen, um EV-Besitzer mit privaten Ladesäulen zu verbinden. Initiativen wie PowerPod nutzen Token-Anreize, um die Teilnahme zu fördern, während Minima ein Modell erkundet, bei dem Tokens den Zugang verwalten, anstatt als Zahlungsmittel zu dienen. Dieser Ansatz könnte redefinieren, wie Nutzer mit Ladeinfrastrukturen interagieren, indem er dezentrale Technologie mit traditionellen Fiat-Zahlungssystemen verbindet und so die Attraktivität und Benutzerfreundlichkeit von DePINs im Alltag erweitert.

Der Token des NATIX-Netzwerks, NATIX, wurde an zentralisierten Börsen wie KuCoin, MEXC und Gate.io gelistet, jedoch noch nicht an großen Plattformen wie Binance, Coinbase und Kraken. Das Netzwerk ermutigt Benutzer, Umweltdaten für Smart-City- und Mobilitätsanwendungen durch seine Kartierungslösung und sein Flaggschiffprodukt Drive& zu sammeln und zu teilen. Trotz des Wettbewerbs von etablierten Giganten wie Google Maps und anderen DePin-Projekten bietet NATIX einen einzigartigen Vorteil, indem es vorhandene Smartphones zur Datensammlung nutzt und Lieferkettenverzögerungen vermeidet, die mit neuer Hardware verbunden sind. Das Netzwerk steht jedoch vor Herausforderungen beim Wachstum der Verbrauchernachfrage und der Aufrechterhaltung des Tokenwerts, wie bei Hivemappers HONEY-Token, das erheblich gefallen ist.

NATIX ist ein globales Kartierungsnetzwerk, das von ihrer proprietären KI und Kamera DePIN angetrieben wird. NATIXs Flaggschiffprodukt „Drive&“ verwendet Fahrerassistenz-Apps (z. B. Dashcam und Navigation), Token-Anreize, Computer Vision KI und Smartphone-Kameras, um die Straßen zu kartieren und verschiedene Mobilitäts-, autonome Fahr- und Smart City-Anwendungen zu unterstützen. Mit über 120.000 registrierten Fahrern und über 50 Millionen gefahrenen Kilometern in nur 12 Monaten ist NATIX einer der am schnellsten wachsenden DePINs weltweit. Der NATIX-Token wird am 2. Juli um 10 Uhr UTC auf Coinlist, Kucoin, Gate.io und MEXC live gehen. https://depinscan.io/token-launch