Neueste DIMO Nachrichten

Dimo, eine bahnbrechende Plattform, die für Entwickler konzipiert ist, um Anwendungen zu erstellen, die es Autofahrern ermöglichen, ihre Daten zu monetarisieren, wird von dem Polygon-Netzwerk zur Layer-2-Chain von Coinbase, Base, migrieren. Mitbegründer Rob Solomon betonte, dass dieser Übergang zahlreiche Möglichkeiten für wertvolle Partnerschaften eröffnet. Dimo zielt darauf ab, eine globale API-Schicht für Autos zu etablieren und sich eine Zukunft vorzustellen, in der Fahrzeuge intelligent und programmierbar sind, was möglicherweise zu Innovationen wie KI-gesteuerten Automechanikern und intelligenten Parklösungen führen könnte. Dieser strategische Schritt wird voraussichtlich die Möglichkeiten zur Zusammenarbeit verbessern, insbesondere mit Projekten wie Cario, das On-Chain-Autobesitzurkunden anbietet, und Blackbird, einem Restaurant-Loyalty-Unternehmen. Die Migration zu Base wird voraussichtlich Ende 2025 erfolgen, da das Dimo-Team derzeit die technischen Anforderungen für den Übergang bewertet. Solomon versicherte den Nutzern, dass nur minimale Maßnahmen von ihrer Seite erforderlich sein werden, wahrscheinlich nur ein einfacher Knopfdruck. Er äußerte Bewunderung für Polygon, glaubt jedoch, dass die robuste Infrastruktur und die Glaubwürdigkeit von Base bei großen Unternehmen eine geeignetere Umgebung für das Wachstum von Dimo darstellen. Base, entwickelt von Coinbase, hat bereits zahlreiche Projekte angezogen, darunter Chainlink und Aave, die Solomon als solide Grundlage für Dimos langfristige Vision sieht, Blockchain-Technologie in die Automobilindustrie zu integrieren. Solomon stellt sich eine Zukunft vor, in der Dimos blockchain-basiertes Fahrzeug-ID-System die traditionellen Fahrzeugidentifikationsnummern (VINs) ersetzen wird, um Prozesse wie Garantieansprüche und Versicherungsmanagement zu optimieren. Er glaubt, dass die Blockchain als neuer Standard für Fahrzeugregistrierungen und -besitz dienen wird, wobei alle Transaktionen On-Chain stattfinden. Diese transformative Vision positioniert Dimo als einen Schlüsselakteur in der Zukunft des Automobilsektors und steht im Einklang mit dem breiteren Trend der digitalen Integration, der für moderne Unternehmen unerlässlich geworden ist.

Tesla-Fahrer können jetzt erhebliche Einsparungen durch eine neue Initiative von Roil freischalten, die mit dem DIMO-Protokoll integriert ist. Dieses innovative Programm ermöglicht es Tesla-Besitzern, jährlich bis zu 200 US-Dollar zu verdienen, indem sie einfach ihre Fahrzeuge aufladen. Durch die Umwandlung von Ladedaten in VERRA-zertifizierte CO2-Kompensationen verkauft Roil diese Kompensationen auf den Kohlenstoffmärkten und verteilt die Erlöse an die teilnehmenden Fahrzeugbesitzer in Form von $DIMO-Token zurück. Das bedeutet, dass jeder Fahrer, der sein Tesla auflädt, nicht nur sein Fahrzeug mit Energie versorgt, sondern auch zu CO2-Kompensationsprogrammen beiträgt, die normalerweise größeren Flotten vorbehalten sind. Um teilzunehmen, müssen Tesla-Fahrer ihre Fahrzeuge mit dem DIMO-Netzwerk verbinden. Diejenigen, die sich anmelden, erhalten im Voraus 15 US-Dollar in $DIMO und können rückwirkende Belohnungen verdienen, wenn sie seit 2023 verbunden sind. Das Programm ist darauf ausgelegt, Fahrer basierend auf ihrer Ladeaktivität zu belohnen, wobei die Auszahlungen jährlich im Frühjahr erfolgen. Es gibt jedoch einige Ausschlüsse für Bewohner bestimmter Regionen, wie Washington, Kalifornien und Oregon, sowie für Apps, die bereits Kompensationen beanspruchen. Derzeit wird dieses Programm in den Vereinigten Staaten getestet, mit Plänen zur Expansion nach Europa im Jahr 2025 und möglicherweise auch auf andere Elektrofahrzeugmodelle in der Zukunft. Diese Partnerschaft markiert nur den Anfang dessen, was DIMO erreichen möchte, mit weiteren spannenden Möglichkeiten am Horizont für Fahrer, um ihre Fahrzeugdaten zu nutzen. Tesla-Besitzer werden ermutigt, sich für das Roil-Angebot anzumelden, um die Vorteile dieser bahnbrechenden Initiative zu nutzen.

DIMO wechselt die Gänge in der Automobilindustrie DIMO macht bedeutende Fortschritte im Bereich der Automobiltechnologie, indem über 115.000 Autos zum weltweit ersten offenen Mobilitätsnetzwerk hinzugefügt werden. Das Unternehmen konzentriert sich darauf, den Weg für eine intelligentere, vernetzte Zukunft des Autofahrens zu ebnen. Mit bevorstehenden bahnbrechenden Veröffentlichungen, strategischen Partnerschaften und innovativen Kampagnen zielt DIMO darauf ab, das Konzept des Autobesitzes neu zu definieren und das Fahrerlebnis für die 1,5 Milliarden Autos, die derzeit auf den Straßen sind, zu verbessern. Was steht bevor Die kürzliche Überarbeitung des Logos, der App und der Website ist nur der Anfang. DIMO bereitet sich darauf vor, eine Reihe von wichtigen Produkteinführungen, Partnerschaften, Fahrwettbewerben und Verlosungen im Winter zu enthüllen, was ein neues Kapitel für das Unternehmen signalisiert. Die Einführung des Global Accounts-Systems stellt ein bedeutendes Upgrade dar und bietet eine benutzerfreundliche Alternative zu traditionellen Blockchain-Wallets. Dieses System fungiert als Gateway zu einer Reihe von Auto-Apps und fördert die verbesserte Interoperabilität innerhalb der Automobilindustrie. Um diese Innovation zu erleben, können Benutzer die DIMO Mobile App herunterladen. Die Ankunft der nächsten Generation von Technologie DIMO führt auch das nächste Generation LTE R1-Gerät ein, dessen Vorbestellungen am Montag versendet werden. Dieses Gerät bietet Erschwinglichkeit, Kompaktheit, einfache Installation, zuverlässige LTE-Konnektivität und erweiterte Kompatibilität mit einer breiteren Palette von Fahrzeugen im DIMO-Netzwerk. Für eine begrenzte Zeit können Kunden ein Sonderangebot nutzen, indem sie den Code D2ISHERE verwenden, um ein Gerät zu kaufen und ein weiteres zum halben Preis zu erhalten. Massenakzeptanz und alltäglicher Wert Während die nächsten Milliarden Benutzer Kryptowährungen annehmen, positioniert sich DIMO als Schlüsselakteur, der einen realen Anwendungsfall bietet, der das tägliche Leben verbessert. Durch die Integration von Blockchain-Technologie in den Automobilsektor zielt DIMO darauf ab, das Benutzererlebnis zu optimieren und Krypto-Lösungen nahtlos in den täglichen Pendelverkehr zu integrieren. Blickt man auf 2025, kann man aufregende Kooperationen erwarten, die darauf abzielen, die Branche voranzutreiben und neue Standards für Verbraucher-Apps im Web3-Zeitalter zu setzen. Die Zukunft des Autobesitzes DIMO-Fahrer stehen an der Spitze der Gestaltung der Zukunft des Autobesitzes. Das Unternehmen lädt Einzelpersonen ein, sich anzuschließen und an dieser transformativen Reise teilzunehmen, und bietet Möglichkeiten, Belohnungen zu verdienen. Um über Partnerankündigungen, neue Produkteinführungen und Gewinnchancen auf dem Laufenden zu bleiben, erkunden Sie die D2-Ära.

Die DIMO Entwicklerkonsole hat kürzlich bedeutende Verbesserungen erfahren und wurde offiziell auf Version 1.0 aktualisiert. Ursprünglich im August in der Beta-Version gestartet, bot die Konsole Entwicklern ein Self-Service-Dashboard zur Erstellung von Anwendungen für Fahrzeuge. Das Feedback von EthOnline-Hackern im September spielte eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der neuen Funktionen, die nun integriert wurden. Ein besonders bemerkenswertes Update ist die Unterstützung von DIMO Global Accounts, die das Kontomanagement vereinfacht, indem Benutzer sich mit bestehenden Google- oder GitHub-Konten anmelden können, während automatisch ein DIMO Global Account bereitgestellt wird. Diese Verbesserung vereinfacht den Onboarding-Prozess sowohl für Web3- als auch für Web2-Entwickler und beseitigt frühere Eintrittsbarrieren. Neben Global Accounts hat die DIMO Entwicklerkonsole DIMO Credits (DCX) eingeführt, eine Stablecoin-Währung, die Entwickler verwenden, um auf Fahrzeugdaten zuzugreifen und Protokolloperationen durchzuführen. Die Konsole bietet jetzt einen Fiat-On-Ramp, der es Benutzern ermöglicht, DCX mit Debit- oder Kreditkarten über eine Integration mit Stripe zu kaufen. Diese Ergänzung erleichtert es Entwicklern, die notwendigen Credits für ihre Projekte zu erhalten und fördert eine zugänglichere Entwicklungsumgebung. Für diejenigen, die Kryptowährungen bevorzugen, können bestehende Guthaben von $DIMO, $POL oder $WMATIC weiterhin genutzt werden. Um Entwickler weiter zu unterstützen, hat DIMO kontinuierlich seine Dokumentation verbessert und erweiterte Ressourcen und Leitfäden für die neuesten APIs und SDKs angeboten. Die Einführung des 'Login With DIMO' React-Komponenten-SDK vereinfacht die Integration von Authentifizierungsmethoden in Anwendungen und bietet Entwicklern anpassbare Optionen für die Benutzeranmeldung. DIMO zielt darauf ab, ein Ökosystem zu schaffen, das an die Auswirkungen des App Stores auf das mobile Computing erinnert und Innovation und Kreativität beim Bau von Anwendungen fördert, die die umfangreichen Fahrzeugdaten im DIMO-Netzwerk nutzen. Mit diesen Fortschritten ist die DIMO Entwicklerkonsole bereit, Entwickler in ihrem Bestreben zu unterstützen, bahnbrechende Automobilanwendungen zu erstellen.

In der sich schnell entwickelnden Welt von Web3 hat DIMO in diesem Monat bedeutende Fortschritte mit der Einführung mehrerer wichtiger Funktionen auf seiner Entwicklerplattform gemacht. Die Einführung der Telemetrie-API bietet Entwicklern nun erweiterte Datenfunktionen, einschließlich Reifendruck und Ölstand für ausgewählte Ford- und General Motors-Modelle. Diese Ergänzung bereichert nicht nur den bestehenden Datensatz, sondern ermöglicht es Entwicklern auch, funktionalere Anwendungen zu erstellen. DIMO engagiert sich dafür, Entwickler dabei zu unterstützen, ihre innovativen Ideen in die Realität umzusetzen und die Integration mit DIMO-Daten zu erleichtern. Rückblickend auf die letzten sechs Monate hat DIMO die Entwicklererfahrung durch die Einführung mehrerer SDKs transformiert, die Integrationsprozesse optimieren. Zunächst hatten Entwickler Schwierigkeiten, die DIMO-API API für API zu integrieren, aber mit der Einführung des dimo-node-sdk in Typescript und den nachfolgenden SDKs in Python und Transaktions-SDK ist der Integrationsprozess deutlich einfacher geworden. Die kürzliche Einführung des login-with-dimo React Component SDK vereinfacht zudem das Teilen von Fahrzeugberechtigungen und ermöglicht es Entwicklern, Fahrzeugdaten in nur drei Schritten in ihre Anwendungen zu integrieren. Diese Entwicklung markiert einen entscheidenden Moment für DIMO, da es weiterhin die Hürden für Web3-Bauer senkt. Darüber hinaus ist die mit Spannung erwartete Developer Console v2 jetzt live, mit Updates, die darauf abzielen, die Entwicklererfahrung zu verbessern. Benutzer können sich einfach mit Google oder GitHub anmelden, was das Kontomanagement vereinfacht. Die Konsole ermöglicht es Entwicklern, DIMO Credits (DCX) zu erwerben, um ihre Projekte zu unterstützen, ähnlich wie AWS-Credits. Während die bestehenden Entwicklerlizenzen aus der alten Konsole weiterhin gültig sind, werden sie nicht über die neue Plattform verwaltet, was den Weg für ein einheitlicheres und effizienteres Ökosystem ebnet. DIMO ermutigt Entwickler, Feedback zu geben, um seine Angebote weiter zu verfeinern und weiterhin Innovationen im Blockchain-Bereich zu fördern.

Die DIMO-Stiftung hat eine bedeutende Partnerschaft mit MATT3R angekündigt, um die Interoperabilität und Dezentralisierung moderner Fahrzeugökosysteme zu verbessern. Diese Zusammenarbeit soll die Entwicklung von Modellen für künstliche Intelligenz (KI) und autonome Fahrzeuge (AV) beschleunigen, indem die Datensammlung, Validierung und Zugänglichkeit verbessert wird. MATT3R wird das erste Unternehmen nach Digital Infrastructure Inc. sein, das vollständig in das DIMO-Ökosystem integriert wird, indem es das DIMO SDK nutzt und ein neues Hardwaregerät einführt, um einzigartige Videodatensätze zu sammeln. Diese Initiative stellt einen entscheidenden Schritt zur Erweiterung des DIMO-Protokolls dar, das darauf ausgelegt ist, verschiedene Datentypen zu erleichtern und eine stärker vernetzte Umgebung für Entwickler zu schaffen. Im Bereich der Computer Vision ist die Fähigkeit, visuelle Daten zu interpretieren, entscheidend für den Fortschritt autonomer Fahrzeuge. Eine große Herausforderung besteht jedoch in der Beschaffung umfangreicher, hochwertiger Datensätze, die für das Training von KI-Modellen erforderlich sind. MATT3R geht dieses Problem an, indem es den Nutzern ermöglicht, Daten von ihren Fahrzeugen über das K3Y-Gerät zu sammeln und zu teilen. Dieses Gerät ermöglicht die Aggregation von visuellen und Sensordaten, die dann für die Nutzung durch Entwickler kategorisiert und beschriftet werden. Durch einen crowdsourced Ansatz kann MATT3R Entwicklern Zugang zu einer Vielzahl von realen Szenarien bieten, wodurch die Robustheit ihrer KI- und AV-Modelle verbessert wird, während die Privatsphäre der Nutzer und die Kontrolle über persönliche Daten gewährleistet bleibt. Die Partnerschaft umfasst auch die Integration des DIMO SDK in die mobile Anwendung Consol3 von MATT3R, die bestehenden DIMO-Nutzern sowie neuen Nutzern einen nahtlosen Zugang ermöglicht. Diese Integration verbessert nicht nur das Nutzererlebnis, sondern fördert auch eine für beide Seiten vorteilhafte Beziehung zwischen Entwicklern und Nutzern. Während MATT3R sich auf den Start des Vorverkaufs der K3Y-Geräte im November vorbereitet, verspricht diese Zusammenarbeit, ein vertrauenswürdiges Datenökosystem zu schaffen, das die Effizienz und Qualität des Trainings von KI- und AV-Modellen weltweit verbessert. Der Validierungsrahmen des DIMO-Protokolls wird zudem die Integrität der gesammelten Daten sicherstellen und den Weg für eine dezentrale Zukunft in der Automobiltechnologie ebnen.

Nach dem ETHOnline-Hackathon ist die DIMO-Entwicklergemeinschaft voller Aufregung und Innovation. Entwickler engagieren sich aktiv mit dem DIMO-Team, teilen Ideen und Vorschläge für die kontinuierliche Entwicklung der Plattform. Besonders hervorzuheben ist, dass ein Entwickler an einer Datenanalyse-Schicht arbeitet, die das Erlebnis für alle Entwickler verbessern soll, während ein anderer an einer No-Code-Lösung für DIMO-APIs arbeitet. Darüber hinaus haben viele Entwickler einen Antrag für das DIMO Ignite Grants Program gestellt, um finanzielle Unterstützung für ihre innovativen Geschäftsvorschläge zu erhalten. Diese lebendige Entwickleraktivität unterstreicht die Kernmission des DIMO Netzwerks: ein florierendes Ökosystem für Entwickler zu fördern. Während das DIMO-Team mit seiner Entwickler-Roadmap voranschreitet, werden bedeutende Meilensteine erreicht. Der bevorstehende Start des Global Accounts-Projekts, das als Accounts API implementiert wird, ist ein wichtiger Höhepunkt. Dieser RESTful API-Dienst wird die Erstellung von DIMO-Konten erleichtern, sodass Benutzer ein Signaturkonto registrieren und eine Smart-Contract-Brieftasche bereitstellen können. Mit einem Fokus auf die Sicherheit der Benutzer wird die Signatur-Brieftasche durch die Richtlinien-Engine von Turnkey geschützt, sodass nur der Endbenutzer die Kontrolle hat. Darüber hinaus wird die Integration eines Fiat-zu-Krypto-On-Ramps mit Stripe Transaktionen vereinfachen und es den Benutzern erleichtern, sich mit dem DIMO-Ökosystem zu beschäftigen. Die Einführung des DIMO Transactions SDK stellt einen weiteren großen Fortschritt dar und bietet Entwicklern die Werkzeuge, um On-Chain-Transaktionen nahtlos auszuführen. Dieses SDK unterstützt sowohl React Native als auch Webanwendungen und ermöglicht es Entwicklern, DIMO-Token zu senden, Fahrzeuge zu prägen und Eigentumsberechtigungen zu verwalten, ohne zwischen Anwendungen wechseln zu müssen. Indem Anwendungen On-Chain-Transaktionen sponsern können, verringert das DIMO Transactions SDK die Bedenken der Endbenutzer hinsichtlich der Gasgebühren. Während das DIMO Engineering-Team weiterhin innovativ ist und die Automobilindustrie revolutioniert, wird die Gemeinschaft ermutigt, sich an der Diskussion zu beteiligen und zur Entwicklung dieses aufregenden Netzwerks beizutragen.

DIMO-Krypto befindet sich seit Juni in einer Konsolidierungsphase, die durch einen Mangel an stetigem Kaufvolumen gekennzeichnet ist. Kürzlich stieg der Token um fast 82 % und kletterte innerhalb von 24 Stunden von 0,122 $ auf 0,227 $. Dieser Anstieg war jedoch von kurzer Dauer, da der Preis auf 0,163 $ zurückfiel, was einem Rückgang von 28 % gegenüber dem jüngsten Höchststand entspricht. Dieser Rückgang hat Bedenken ausgelöst, ob die Käufer die Preise wieder über die kritische Unterstützungszone von 0,18 $ drücken können, die sie während des jüngsten Rückgangs aufgegeben haben. Der Markt scheint überdehnt zu sein, angesichts der schnellen Preisbewegung innerhalb eines einzigen Tages, im Gegensatz zu den langsameren, stabileren Preisänderungen, die in den vergangenen Monaten beobachtet wurden. Zum Zeitpunkt der Berichterstattung lag DIMO 28 % unter seinem lokalen Höchststand von 0,227 $, wobei der Relative Strength Index (RSI) kurzzeitig in den überkauften Bereich eintrat, bevor er zurückging. Der Chaikin Money Flow (CMF) wurde mit -0,06 verzeichnet, was auf anhaltenden Verkaufsdruck im gesamten Oktober hinweist. Dieser Trend steht im Einklang mit der Preisbewegung, die in den letzten zwei Monaten beobachtet wurde, und deutet darauf hin, dass der jüngste Anstieg eine Anomalie war und nicht den Beginn eines nachhaltigen Aufwärtstrends darstellt. Investoren beobachten nun, ob DIMO das mittlere Niveau von 0,18 $ als Unterstützung zurückerobern kann, um eine mögliche Konsolidierung vor weiteren Aufwärtsbewegungen zu ermöglichen. Trotz der aktuellen Volatilität gibt es ermutigende Anzeichen für langfristige DIMO-Investoren. Der Token hat eine anständige Entwicklungsbewertung für 2024 gezeigt, wobei sich die Aktivität seit Juli stabilisiert hat, obwohl sie weiterhin unter den im Mai gesehenen Niveaus liegt. Diese Stabilität hinter den Kulissen deutet darauf hin, dass, obwohl ein Ausbruch über die Höchststände des Bereichs nicht unmittelbar bevorsteht, immer noch Potenzial für eine Kaufgelegenheit besteht, wenn DIMO erfolgreich das Niveau von 0,23 $ erneut testen kann. Insgesamt wird den Investoren geraten, vorsichtig zu bleiben und die Marktbedingungen genau zu beobachten, während sie diese Konsolidierungsphase durchlaufen.

In den letzten Jahren haben Technologieriesen eine erhebliche Kontrolle über das Internet erlangt und damit Bedrohungen für den Datenschutz und die digitale Sicherheit geschaffen. Der Vorfall bei CrowdStrike hat die Schwachstellen zentralisierter Systeme aufgezeigt und die Notwendigkeit einer Lösung betont. Hier kommt das dezentrale physische Infrastrukturnetzwerk (DePIN) ins Spiel, das einen innovativen Ansatz zur Integration der physischen Welt mit der Blockchain-Technologie bietet. Durch die Verbindung von Geräten wie Sensoren, IoT-Geräten und Computern mit dezentralen Netzwerken ermöglicht DePIN den Benutzern, digitale Vermögenswerte zu verdienen, indem sie Daten und Ressourcen teilen und sich von zentralen Zwischenhändlern befreien, die Benutzerdaten für Profit ausbeuten. Anwendungen im echten Leben DePIN-basierte Projekte gestalten verschiedene Aspekte des täglichen Lebens um. Zum Beispiel nutzt GEODNET die Blockchain, um die Geolokalisierungsgenauigkeit zu verbessern und Branchen wie Landwirtschaft und Bauwesen zu unterstützen. Gemeinschaftlich betriebener Internetzugang, wie er durch die globalen Hotspots von WiFi Map verkörpert wird, stellt herkömmliche Telekommunikationsmonopole in Frage. DIMO ermöglicht es Benutzern, Fahrzeugdaten zu monetarisieren, was Innovationen in der Versicherungs- und Flottenverwaltungsbranche fördert. Witness Chain vereint DePIN-Projekte, fördert die Zusammenarbeit und etabliert eine dezentrale Infrastruktur-Lieferkette. XNET zielt darauf ab, Netzwerkverbindungen für die Offline-Bevölkerung mithilfe der Blockchain-Technologie und CBRS-Bandbreite bereitzustellen, während Speichernetzwerke wie Fi...

Die Automobilindustrie steht an einem Wendepunkt mit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen und autonomen Fahren. Die Freude am Autobesitz schwindet jedoch, da Fahrzeuge zu reinen Transportmitteln werden. Das Dezentralisierte Physische Infrastrukturnetzwerk (DePIN) zielt darauf ab, die Leidenschaft für die Autokultur wiederzubeleben, indem es die Blockchain-Technologie mit der physischen Welt verbindet. DIMO, ein DePIN-Netzwerk, verbessert die Autobesitzerfahrung durch Fahrzeugintegrationstechnologie, verleiht Fahrzeugen eine On-Chain-Identität und ermöglicht es den Besitzern, ihr Auto und ihre Daten zu kontrollieren. Dies eröffnet neue Dienstleistungen, Erfahrungen und wirtschaftliche Chancen, wie z.B. das Verdienen von Krypto-Token für das Teilen von Fahrzeugdaten, die bis 2030 800 Milliarden Dollar wert sein könnten. DePIN hat auch das Potenzial, die Besitzerfahrung zu revolutionieren, indem es Anpassung, virtuelle Autoschauen und die Gamifizierung des Autobesitzes ermöglicht und gleichzeitig den Handel und die Registrierungsprozesse in der Automobilwelt transformiert.