Wingbits

Wingbits Levanta $5,6M para Revolucionar o Rastreamento de Aviões Baseado em Recompensas com Tecnologia DePIN A Wingbits, uma startup Web 3.0 com sede em Estocolmo, Suécia, garantiu $5,6 milhões em financiamento liderado pela Borderless Capital e Bullish Capital, com o apoio do Spartan Group, Tribe Capital, Antler, SNZ e Heartcore. Esta rodada de financiamento eleva o total de investimentos da Wingbits para $9,2 milhões, enquanto introduzem a primeira rede de infraestrutura física descentralizada (DePIN) para a aviação. A empresa tem como objetivo se tornar a maior rede de rastreamento de aviões do mundo, implementando incentivos bem projetados e estratégias de execução, conforme declarado por Álvaro Gracia, parceiro da Borderless Capital. Este financiamento recente segue uma rodada de sementes de $3,5 milhões realizada há apenas seis meses, apoiada por investidores como Borderless Capital, Tribe Capital e Antler. Co-fundada por Robin Wingardh e Alex Lungu, a Wingbits experimentou um crescimento rápido, expandindo sua rede a uma taxa seis vezes mais rápida do que qualquer sistema anterior de rastreamento de voos. Alasdair Foster, CEO da Bullish Capital, expressou entusiasmo em se associar à Wingbits, destacando sua abordagem disruptiva na indústria de rastreamento de voos ao utilizar blockchain para incentivar o fornecimento de dados de alta qualidade.

Em outubro, a Wingbits fez avanços significativos na melhoria de suas capacidades de rastreamento de voo, marcando um mês movimentado para a comunidade. A empresa se associou à GEODNET e à HYFIX para introduzir hardware inovador de rastreamento de voo, que já está disponível para pré-venda. Esses nós são projetados para coletar dados ADS-B em tempo real, recompensando os usuários por suas contribuições. Os primeiros adotantes podem se beneficiar de um desconto de $100 em suas pré-vendas, com entregas programadas para começar em janeiro de 2025. Clientes interessados podem adquirir o hardware através de vários distribuidores confiáveis em todo o mundo. A rede Wingbits também alcançou um marco, superando 2.000 estações ativas em todo o mundo, graças ao apoio de sua comunidade. Essa expansão estabelece um novo padrão para dados de aviação em tempo real, e os usuários são incentivados a explorar o mapa de rede atualizado para visualizar todas as estações ativas e camadas de aeronaves. Além disso, a Wingbits sediou uma sessão AMA ao vivo com a GEODNET, abordando perguntas da comunidade e discutindo planos futuros. A empresa lançou um Programa de Embaixadores na Zealy, convidando membros entusiasmados a ajudar a promover o projeto e se conectar com outros inovadores. Para engajar ainda mais a comunidade, a Wingbits realizou um sorteio global de hardware, com três vencedores selecionados para receber os primeiros dispositivos de rastreamento de voo aprovados pela Wingbits. A empresa também destacou a importância de soluções impulsionadas pela comunidade no rastreamento de voo, enfatizando a acessibilidade de rastrear mais de 30 milhões de voos globalmente em 2024 através da tecnologia ADS-B. À medida que o mês chega ao fim, a Wingbits incentiva os usuários a compartilhar suas experiências e configurações nas redes sociais, promovendo uma comunidade vibrante dedicada à aviação e à precisão dos dados.

Nos últimos anos, o rastreamento de voos evoluiu significativamente, permitindo que qualquer pessoa com um smartphone ou computador monitore os movimentos das aeronaves em tempo real. Somente em 2024, mais de 30 milhões de voos foram registrados globalmente, com uma média de cerca de 100.000 voos por dia. Essa acessibilidade se deve principalmente à implementação de transponders ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast), que a maioria das aeronaves possui. Esses sistemas transmitem informações críticas, como posição, velocidade e altitude, que são capturadas por estações terrestres e satélites. Plataformas populares como FlightRadar24 e FlightAware utilizam esses dados para fornecer aos usuários informações detalhadas sobre voos. No entanto, a dependência de contribuições voluntárias levou a problemas com a precisão e a completude da cobertura, destacando a necessidade de um sistema mais confiável na indústria da aviação. Apresentamos o Wingbits, uma iniciativa inovadora que busca revolucionar o rastreamento de voos por meio de uma infraestrutura descentralizada. Ao aproveitar um modelo DePIN (Decentralized Physical Infrastructure Network), o Wingbits não apenas oferece dados de voos em tempo real, mas também incentiva os usuários a participar da rede. Os participantes podem ganhar tokens $WINGS ao operar dispositivos de rastreamento especializados, como o HYFIX WB200 e o HYFIX MGW310, que coletam dados ADS-B. Essa abordagem inovadora transforma o rastreamento de voos em uma experiência interativa, incentivando mais indivíduos a contribuir com dados valiosos e melhorar a precisão geral das informações de aviação global. O Wingbits representa uma mudança significativa no cenário do rastreamento de voos, combinando tecnologia blockchain com engajamento comunitário. À medida que a rede se expande, promete uma cobertura aprimorada e uma economia de tokens sustentável, onde os usuários são recompensados por suas contribuições. Esse modelo não apenas democratiza o acesso aos dados de voos, mas também promove um ambiente colaborativo para entusiastas e profissionais da aviação. Com o Wingbits, o futuro do rastreamento de voos não se trata apenas de monitorar aeronaves; trata-se de criar uma rede abrangente e orientada pela comunidade que beneficia todos os envolvidos.

O conceito de Redes de Infraestrutura Física Descentralizada (DePIN) ganhou atenção significativa em 2024, embora suas raízes remontem a períodos anteriores. O termo DePIN foi popularizado no final de 2022 pela Messari, que categorizou vários projetos sob esse guarda-chuva. Entre os DePINs pioneiros, a Helium se destaca com sua extensa rede de mais de 996.000 roteadores e uma capitalização de mercado superior a US$ 1 bilhão para seu token HNT. A Helium exemplifica os benefícios práticos da descentralização, fornecendo cobertura 5G localizada que as infraestruturas de telecomunicações tradicionais muitas vezes negligenciam. Essa mudança em direção a soluções descentralizadas reflete um reconhecimento crescente do valor que elas trazem além da mera segurança e resistência à censura. À medida que o cenário DePIN evolui, especialistas como Álvaro Gracia e Sean Carey estão explorando novas categorizções para essas redes. Eles distinguem entre redes 'sob medida', que requerem hardware específico como a Helium, e redes 'commodities' que podem operar em dispositivos comuns, como smartphones. Projetos como NATIX e Wingbits ilustram essa tendência, permitindo que os usuários ganhem tokens ao contribuir com dados por meio de seus dispositivos. Essas inovações sugerem que o potencial de disrupção no espaço DePIN é vasto, especialmente à medida que mais indivíduos podem participar sem a necessidade de infraestrutura especializada. Olhando para o futuro, os DePINs estão prontos para transformar vários setores, incluindo a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos (EV). Com a adoção de EV superando a criação de estações de carregamento públicas, soluções descentralizadas estão surgindo para conectar proprietários de EV a carregadores privados. Iniciativas como PowerPod aproveitam incentivos em tokens para encorajar a participação, enquanto a Minima explora um modelo onde os tokens gerenciam o acesso em vez de servir como pagamento. Essa abordagem pode redefinir a forma como os usuários interagem com a infraestrutura de carregamento, misturando tecnologia descentralizada com sistemas de pagamento fiat tradicionais, ampliando assim o apelo e a usabilidade dos DePINs na vida cotidiana.

A Wingbits anunciou um marco significativo em sua missão de revolucionar a transparência e eficiência da aviação por meio de uma rede descentralizada de rastreamento de voo. No último ano, a empresa tem construído uma comunidade global de rastreadores de voo que contribuíram para a rede beta usando seus dispositivos DIY. Esse esforço de base lançou as bases para o lançamento do primeiro dispositivo aprovado pela Wingbits, desenvolvido em colaboração com a GEODNET e a HYFIX. A partir de hoje, os usuários podem pré-encomendar este hardware de ponta, que será entregue em janeiro de 2025, a um preço introdutório especial que inclui um desconto de $100 para os primeiros compradores. O novo dispositivo lançado integra tecnologia avançada para fornecer dados de rastreamento de voo com precisão em tempo real a nível de centímetro. Ao utilizar uma combinação da plataforma blockchain da Wingbits e da rede GPS descentralizada da GEODNET, o hardware permite que entusiastas da aviação e inovadores tecnológicos contribuam para um ecossistema único de rastreamento de voo. Os contribuintes serão recompensados com tokens $WINGS com base no desempenho de seus dispositivos, incentivando-os a manter seu hardware ativo e maximizar a coleta de dados. Esta iniciativa visa criar o mapa mais preciso e expansivo em tempo real dos céus, beneficiando tanto a indústria da aviação quanto seus participantes. Para se envolver, os usuários interessados podem pré-encomendar os dispositivos HYFIX WB200 e HYFIX MGW310 através de vários distribuidores em todo o mundo. O processo é simples: registre um local, compre o dispositivo e estenda a reserva usando um código de desconto. Com o lançamento deste hardware inovador, a Wingbits está pronta para liderar a transformação do rastreamento da aviação, tornando-o mais acessível e recompensador para os contribuintes. Esta iniciativa não apenas melhora a segurança e transparência dos voos, mas também promove uma abordagem comunitária para a tecnologia da aviação.

A Wingbits se associa à Fundação GEODNET para desenvolver nós de rastreamento de voos de qualidade profissional para a infraestrutura segura ADS-B. A parceria tem como objetivo qualificar novos nós para dados de rastreamento ADS-B e RemoteID confiáveis, oferecendo capacidades de localização seguras e sinais GNSS de banda tripla. A Wingbits planeja lançar os nós em 1 de outubro de 2024, com o objetivo de expandir a rede para mais de 10.000 estações até 2025.