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Wingbits
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DataSolana
ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)数据是一种由飞机实时传输的飞行跟踪数据类型。它包括飞机的位置、速度、高度等信息,并广播给其他飞机和地面接收器。这项技术在航空领域越来越普遍,因为它提供了关于飞机动态的更准确和及时的信息,有助于改善空中交通管理和提高安全性。我们提供的核心价值是实时和历史航班的飞行跟踪数据源。这对开发人员来说非常有价值,可以轻松访问实时飞机数据并将其集成到他们的应用程序中。
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ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)数据是一种由飞机实时传输的飞行跟踪数据类型。它包括飞机的位置、速度、高度等信息,并广播给其他飞机和地面接收器。这项技术在航空领域越来越普遍,因为它提供了关于飞机动态的更准确和及时的信息,有助于改善空中交通管理和提高安全性。我们提供的核心价值是实时和历史航班的飞行跟踪数据源。这对开发人员来说非常有价值,可以轻松访问实时飞机数据并将其集成到他们的应用程序中。
Wingbits 新闻
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15 天前
IoTeX:将日常机器转变为收益资产IoTeX正在革新日常机器(如太阳能电池板和GPS追踪器)生成被动收入的方式,将其转变为有价值的资产。联合创始人Jing Sun强调,该平台处于新机器经济的前沿,现实设备通过去中心化物理基础设施网络(DePINs)连接,带来实际财务回报。IoTeX的愿景受以太坊白皮书启发,创建了一个将设备数据与人工智能模型和传统商业链接的Layer 1区块链。DePIN被称为“MachineFi”,旨在将机器数据和资源金融化,众包基础设施以覆盖服务不足地区。IoTeX上的现有项目如GEODNET、Glow和Wingbits已在运营并产生收入,展示了这一模式的社会效益。该机器经济对所有人开放,个人可购买设备收集数据并以代币交换。随着超过100个DePIN项目和27亿美元的锁定总值,IoTeX正吸引传统投资,未来将支持下一代AI代理和智能设备。

3 个月前
Wingbits:颠覆航空数据追踪瑞典初创公司Wingbits正在以去中心化的方式挑战FlightAware和Flightradar24等航空数据行业的传统巨头。通过区块链技术,Wingbits通过其去中心化物理基础设施网络项目DePIN,奖励业余数据收集者。该项目与Spire Global合作,计划通过SpaceX的Transporter-13任务发射卫星,以创建一个防篡改的追踪网络,提升数据准确性。Wingbits首席执行官Robin Wingardh在香港Consensus大会上强调了卫星发射的重要性。公司现有的2200个地面节点将与卫星相结合,进一步增强社区驱动的追踪网络。与传统行业不同,Wingbits用Solana测试网代币奖励数据提供者,吸引来自90多个国家的贡献者,每天追踪12万架独特航班。最近获得560万美元融资,Wingbits正准备扩大运营,力图在Web3时代革新航班追踪。

5 个月前
Wingbits融资560万美元,革新基于奖励的飞机追踪技术总部位于瑞典斯德哥尔摩的Web 3.0初创公司Wingbits成功融资560万美元,此轮融资由Borderless Capital和Bullish Capital主导,Spartan Group、Tribe Capital、Antler、SNZ和Heartcore等公司也参与其中。这使得Wingbits的总融资额达到920万美元,计划推出首个去中心化的航空基础设施网络(DePIN)。公司目标是通过设计良好的激励和执行策略,成为全球最大的飞机追踪网络。Wingbits在六个月前的种子轮融资中获得了350万美元的支持,投资者包括Borderless Capital和Tribe Capital。公司由Robin Wingardh和Alex Lungu共同创立,网络扩展速度是以往任何飞行追踪系统的六倍。Bullish Capital首席执行官Alasdair Foster对与Wingbits的合作表示兴奋,强调其利用区块链技术颠覆飞行追踪行业的潜力。

7 个月前
Wingbits推出创新航班追踪硬件并扩展全球网络Wingbits在十月取得重要进展,推出创新的航班追踪硬件,并与GEODNET和HYFIX合作,现已开始预订。该硬件旨在实时收集ADS-B数据,用户可获得贡献奖励。提前预订的用户可享受100美元的折扣,预计2025年1月开始交付。全球已有超过2000个活跃站点,标志着实时航空数据的新标准。Wingbits还举办了与GEODNET的在线问答活动,解答社区问题并讨论未来计划。此外,Wingbits在Zealy上推出了大使计划,邀请热心成员推广项目。公司还举行了全球硬件赠品活动,三名获胜者将获得首批Wingbits认证的航班追踪设备。Wingbits强调社区驱动的解决方案,预计2024年将通过ADS-B技术追踪超过3000万次航班。

8 个月前
Wingbits:利用去中心化技术革新航班追踪近年来,航班追踪技术显著发展,全球每天平均有约10万架航班被记录。大多数飞机配备的ADS-B系统实时广播位置信息、速度和高度,供地面站和卫星接收。然而,依赖志愿者的数据贡献导致了覆盖准确性和完整性的问题,亟需更可靠的系统。Wingbits应运而生,旨在通过去中心化基础设施革新航班追踪。该项目利用去中心化物理基础设施网络(DePIN)模型,提供实时航班数据,并激励用户参与,用户可通过运行专用追踪设备赚取$WINGS代币。这种创新方法不仅提升了航班追踪的互动性,还鼓励更多人贡献数据,改善全球航空信息的准确性。Wingbits结合区块链技术与社区参与,承诺在网络扩展的同时提供更好的覆盖和可持续的代币经济,推动航班数据的民主化和协作环境的形成。

8 个月前
去中心化物理基础设施网络(DePIN)的崛起2024年,去中心化物理基础设施网络(DePIN)概念受到广泛关注,尽管其起源更早。该术语于2022年底由Messari推广,涵盖多个项目。Helium作为先锋之一,拥有超99.6万个路由器,HNT代币市值超过10亿美元,展示了去中心化的实际好处,提供传统电信基础设施常常忽视的本地5G覆盖。专家如Álvaro Gracia和Sean Carey正在探索DePIN的新分类,区分需要特定硬件的“定制”网络和可在日常设备上运行的“商品”网络。NATIX和Wingbits等项目使用户通过设备贡献数据赚取代币,显示出DePIN领域的巨大颠覆潜力。展望未来,DePIN有望改变电动汽车充电基础设施,利用去中心化解决方案连接车主与私人充电器,PowerPod等项目通过代币激励参与,Minima则探索代币管理访问的模式,可能重新定义用户与充电基础设施的互动方式。
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