DIMO

春天來了，為 DIMO 開發者生態系統帶來了一波創新。隨著超過 250 個開發者許可證的發放，該平台正見證應用程序啟動和建設者更新的激增。最近對數據 SDK 的增強，包括檢索車輛數據的新功能和簡化的代幣交換，旨在簡化開發過程。命名規則也已更新以提高清晰度，使開發者更容易在不需要過多樣板代碼的情況下訪問特權車輛數據。 在一個令人興奮的發展中，DIMO 從 3 月 1 日起正式開始支持 Tesla Streaming。此功能允許開發者以每秒的精確度訪問 Tesla 車輛的實時數據，這比之前的五分鐘間隔數據有了顯著改善。然而，開發者需要注意，此功能僅對已通過 DIMO 移動應用重新連接其車輛並添加虛擬鑰匙的 Tesla 駕駛員可用。此更新為需要即時和詳細數據的應用程序開辟了新的途徑。 此外，DIMO 開發者控制台將進行重大變更，包括將多個應用整合到個別開發者許可證下。此更新將簡化用戶體驗，使開發者能更有效地管理其應用程序。此外，開發者控制台的重新設計即將到來，將提供改進的入門體驗、更清晰的購買過程和新的集成選項。這些增強旨在為建設者創造一個更具支持性的環境，確保他們擁有成功完成項目所需的工具。鼓勵開發者參與社區並通過 DIMO Ignite 獎助計劃探索資金機會，開始他們的建設之旅。

DIMO 宣布與 DLP Labs 建立合作關係，旨在使車主能夠通過安全、用戶擁有的 AI 技術來獲利他們的車輛數據。這一合作使得用戶可以參與數據共享計劃，讓他們在開發者創建創新應用和服務的過程中獲得獎勵。只需幾次點擊，DIMO 用戶就可以符合即將舉行的 $DLP 代幣生成事件 (TGE) 的資格，確保他們對車輛數據保持完全控制，同時從中獲益。 該計劃為早期採用者引入了幾項激勵措施，包括可以在 TGE 期間轉換為 $DLP 代幣的參與點。用戶可以根據自己的意願選擇參加或退出數據共享，讓他們管理自己的車輛數據如何被利用。這些數據將有助於開發各個領域的隱私保護 AI 應用，包括移動性和能源。開始的過程非常簡單：用戶需要創建一個 DIMO 帳戶，登錄 DLP Labs，並連接他們的錢包，以開始賺取將在 TGE 期間增強他們代幣分配的積分。 DLP Labs 強調授予完全車輛數據訪問權限的重要性，這對於開發者創建改善移動性和能源效率的應用至關重要。用戶可以隨時選擇退出數據共享，確保他們對個人數據的控制。這一合作關係將持續發展，為 DIMO 用戶承諾提供新的獲利機會和擴展的應用案例。隨著車輛數據價值的持續增長，DIMO 用戶被鼓勵利用這一創新方法有效地獲利他們的數據。

2025年2月26日，總部位於東京的 HAKUHODO KEY3 Inc. 宣布與 DIMO 基金會建立戰略夥伴關係，以提升日本的連接汽車體驗。這次合作旨在開發利用區塊鏈技術的創新產品和服務，專注於汽車行業。DIMO 是一個在美國成立的 DePIN（去中心化實體基礎設施網絡）項目，專注於通過創建一個將數字和實體基礎設施相互聯繫的去中心化生態系統來解決汽車行業的挑戰。這一夥伴關係標誌著將 web3 技術整合進入日本汽車領域的重要一步。 DIMO 的聯合創始人 Alex Rawitz 強調了合作在建立連接車輛未來中的重要性，指出 HAKUHODO KEY3 在汽車行業的廣泛聯繫使其成為理想的夥伴。這一夥伴關係預計將促進 DIMO 平台在日本汽車中的實施，讓駕駛者能夠將他們的汽車連接到數據生態系統。這一倡議旨在為用戶提供對其汽車和數據的更大控制權，增強隱私，同時創造新的服務和經濟機會。 HAKUHODO KEY3 的首席執行官 Toshinori Shigematsu 表示對這次合作的熱情，強調 DIMO 技術在推動 web3 解決方案大規模採用方面的潛力。隨著汽車行業的演變，這一夥伴關係代表了一項開創性的努力，旨在將傳統汽車實踐與尖端的區塊鏈創新相結合。兩家公司都致力於促進 web3 技術的無縫整合，最終旨在改善客戶體驗並促進日本汽車市場的增長。

DIMO 正式推出 "DIMO 登入"，這是一個為開發者設計的 React SDK，旨在促進與 DIMO 生態系統內的 API 和 SDK 的整合。這個工具包具有預構建的可自定義組件，不僅節省時間，還增強了用戶體驗。通過利用這個新 SDK，開發者可以創建利用 DIMO 的去中心化車輛協議的應用程序，確保用戶在整個平台上獲得一致且直觀的體驗。 "DIMO 登入" SDK 通過提供即用的 React 組件簡化了整合過程，這些組件可以無縫連接到 DIMO 的 API 以進行帳戶驗證和交易管理。這些組件允許完全自定義，使開發者能夠保持其應用程序的品牌形象，同時確保在各種 DIMO 應用程序中提供一致的用戶體驗。該 SDK 還支持多種整合模式，滿足不同的使用案例，加快開發過程，讓開發者能夠專注於創新。 目前，"DIMO 登入" 已經在幾個實時應用中使用，展示了其在提升用戶體驗和簡化開發方面的有效性。一些例子包括 Roil，提供隱藏的充電獎勵，以及 DLP Labs，允許用戶貢獻車輛數據以進行 AI 訓練。對於開發者來說，這些好處包括更快的整合和可自定義的組件，而用戶則享受直觀的登入體驗和改善的可用性。展望未來，DIMO 計劃推出可自定義文本和 UTM 追蹤等功能，進一步增強 SDK 的能力，鞏固其在 DIMO 去中心化車輛協議未來中的角色。

DIMO 將參加即將於 2 月 25 日在丹佛舉行的 DePIN 日活動，該活動由 DePHY 和 De Charge 組織。此次活動將展示 DIMO 創新的開放車輛連接平台，旨在通過使車主能夠連接他們的車輛、管理他們的數據並潛在地將這些信息貨幣化來賦予他們權力。該平台強調透明度和信任，利用開源組件來增強用戶和開發者對連接服務和設備的信心。 DIMO 在以太坊虛擬機上運行，整合了區塊鏈技術、密碼學和現實世界的硬件，通過 NFT 和智能合約為用戶和車輛創建基於區塊鏈的身份。通過結合獲得許可的硬件設備，如 DIMO 數據礦工，以及經批准的軟件 API，該平台確保遙測數據安全地與特定車輛和行程相關聯。這使得大型公司能夠發行可驗證的基於區塊鏈的證書，同時讓用戶控制他們的數據，使他們能夠決定分享哪些信息以及與誰分享。 DIMO 代幣是生態系統的核心，既作為交換媒介，也作為激勵機制。車主可以通過分享他們的數據或使用特定服務來賺取 DIMO 代幣。這種代幣化模型不僅鼓勵用戶積極參與，還激勵開發者和利益相關者創新、開發成本效益高的解決方案，並在車輛數據領域創建新應用。DIMO 平台有望徹底改變車輛數據的管理和利用方式，促進更具協作性和高效的汽車生態系統。

今天，DIMO 在其移動應用程序中推出了一個名為小工具的新功能，旨在為用戶提供有關其車輛歷史性能的深入洞察。此功能旨在像 Apple Health 一樣用戶友好和直觀，允許駕駛者通過互動圖表和熱圖可視化關鍵指標，例如速度、位置和距離。通過將這些小工具集成到每輛車的頁面中，DIMO 使用戶能夠更好地了解他們的駕駛習慣，跟踪隨時間變化的趨勢，並優化他們的車輛使用以提高效率。 首次推出包括三個旗艦小工具：速度、小工具、位置和距離。速度小工具允許用戶隨著時間跟踪其駕駛速度，提供有關平均速度、峰值速度和不同時間範圍內的分佈模式的詳細分析。此功能不僅有助於識別駕駛趨勢，還通過監控高速情況來提高燃油效率和安全性。與此同時，位置小工具在熱圖上可視化旅行歷史，使用戶能夠了解他們最常走的路線並優化其駕駛模式。最後，距離小工具提供有關每日、每週、每月和每年行駛里程趨勢的洞察，幫助用戶比較其駕駛習慣並根據歷史數據預測未來的行駛里程。 DIMO 致力於擴展其小工具套件，計劃推出與燃料使用、電池範圍等相關的其他功能。鼓勵用戶更新其 DIMO 移動應用程序，以探索這些新小工具並開始更智能地駕駛。通過這些創新，DIMO 旨在通過提供可行的洞察來增強整體駕駛體驗，促進更好的車輛維護和駕駛習慣。