Wingbits

Wingbits Huy động 5,6 triệu USD để Cách mạng hóa Theo dõi Máy bay Dựa trên Phần thưởng với Công nghệ DePIN Wingbits, một startup Web 3.0 có trụ sở tại Stockholm, Thụy Điển, đã huy động được 5,6 triệu USD trong vòng gọi vốn do Borderless Capital và Bullish Capital dẫn đầu, với sự hỗ trợ từ Spartan Group, Tribe Capital, Antler, SNZ và Heartcore. Vòng gọi vốn này nâng tổng số vốn huy động của Wingbits lên 9,2 triệu USD khi họ giới thiệu mạng lưới cơ sở hạ tầng vật lý phi tập trung đầu tiên (DePIN) cho ngành hàng không. Công ty đặt mục tiêu trở thành mạng lưới theo dõi máy bay lớn nhất toàn cầu bằng cách thực hiện các chiến lược khuyến khích và thực hiện được thiết kế tốt, như đã nêu bởi Álvaro Gracia, Đối tác tại Borderless Capital. Vòng gọi vốn gần đây này theo sau một vòng hạt giống trị giá 3,5 triệu USD chỉ cách đây sáu tháng, được hỗ trợ bởi các nhà đầu tư như Borderless Capital, Tribe Capital và Antler. Được đồng sáng lập bởi Robin Wingardh và Alex Lungu, Wingbits đã trải qua sự tăng trưởng nhanh chóng, mở rộng mạng lưới của mình với tốc độ nhanh gấp sáu lần bất kỳ hệ thống theo dõi chuyến bay nào trước đó. Alasdair Foster, Giám đốc điều hành của Bullish Capital, bày tỏ sự phấn khích khi hợp tác với Wingbits, nhấn mạnh cách tiếp cận đột phá của họ đối với ngành công nghiệp theo dõi chuyến bay bằng cách sử dụng blockchain để khuyến khích nguồn cung dữ liệu chất lượng cao.

Vào tháng 10, Wingbits đã có những bước tiến đáng kể trong việc nâng cao khả năng theo dõi chuyến bay, đánh dấu một tháng bận rộn cho cộng đồng. Công ty đã hợp tác với GEODNET và HYFIX để giới thiệu thiết bị theo dõi chuyến bay đổi mới, hiện đã có sẵn để đặt hàng trước. Những nút này được thiết kế để thu thập dữ liệu ADS-B theo thời gian thực, thưởng cho người dùng vì những đóng góp của họ. Những người dùng đầu tiên có thể hưởng lợi từ mức giảm giá 100 đô la cho đơn đặt hàng trước của họ, với các đợt giao hàng dự kiến bắt đầu vào tháng 1 năm 2025. Khách hàng quan tâm có thể mua thiết bị thông qua nhiều nhà phân phối đáng tin cậy trên toàn cầu. Mạng lưới Wingbits cũng đã đạt được một cột mốc, vượt qua 2.000 trạm hoạt động trên toàn thế giới, nhờ sự hỗ trợ của cộng đồng. Sự mở rộng này thiết lập một tiêu chuẩn mới cho dữ liệu hàng không theo thời gian thực, và người dùng được khuyến khích khám phá bản đồ mạng lưới được nâng cấp để xem tất cả các trạm hoạt động và lớp máy bay. Thêm vào đó, Wingbits đã tổ chức một buổi AMA trực tiếp với GEODNET, trả lời các câu hỏi của cộng đồng và thảo luận về các kế hoạch trong tương lai. Công ty đã ra mắt Chương trình Đại sứ trên Zealy, mời gọi các thành viên nhiệt huyết giúp quảng bá dự án và kết nối với các nhà đổi mới khác. Để thu hút thêm cộng đồng, Wingbits đã tổ chức một cuộc thi tặng thiết bị phần cứng toàn cầu, với ba người chiến thắng được chọn để nhận thiết bị theo dõi chuyến bay được Wingbits phê duyệt đầu tiên. Công ty cũng đã nhấn mạnh tầm quan trọng của các giải pháp do cộng đồng thúc đẩy trong việc theo dõi chuyến bay, nhấn mạnh khả năng theo dõi hơn 30 triệu chuyến bay toàn cầu vào năm 2024 thông qua công nghệ ADS-B. Khi tháng kết thúc, Wingbits khuyến khích người dùng chia sẻ trải nghiệm và thiết lập của họ trên mạng xã hội, tạo ra một cộng đồng sôi động dành cho hàng không và độ chính xác của dữ liệu.

Trong những năm gần đây, việc theo dõi chuyến bay đã phát triển đáng kể, cho phép bất kỳ ai có điện thoại thông minh hoặc máy tính theo dõi chuyển động của máy bay trong thời gian thực. Chỉ riêng trong năm 2024, đã có hơn 30 triệu chuyến bay được ghi nhận trên toàn cầu, trung bình khoảng 100.000 chuyến bay mỗi ngày. Sự dễ dàng này chủ yếu là nhờ vào việc triển khai các bộ phát ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast), mà hầu hết các máy bay đều được trang bị. Các hệ thống này phát sóng thông tin quan trọng như vị trí, tốc độ và độ cao, được các trạm mặt đất và vệ tinh thu nhận. Các nền tảng phổ biến như FlightRadar24 và FlightAware sử dụng dữ liệu này để cung cấp cho người dùng thông tin chuyến bay chi tiết. Tuy nhiên, sự phụ thuộc vào đóng góp của tình nguyện viên đã dẫn đến các vấn đề về độ chính xác và độ hoàn chỉnh của phạm vi phủ sóng, làm nổi bật nhu cầu về một hệ thống đáng tin cậy hơn trong ngành hàng không. Giới thiệu Wingbits, một sáng kiến đột phá nhằm cách mạng hóa việc theo dõi chuyến bay thông qua cơ sở hạ tầng phi tập trung. Bằng cách tận dụng mô hình DePIN (Decentralized Physical Infrastructure Network), Wingbits không chỉ cung cấp dữ liệu chuyến bay theo thời gian thực mà còn khuyến khích người dùng tham gia vào mạng lưới. Người tham gia có thể kiếm được token $WINGS bằng cách vận hành các thiết bị theo dõi chuyên dụng, như HYFIX WB200 và HYFIX MGW310, thu thập dữ liệu ADS-B. Cách tiếp cận sáng tạo này biến việc theo dõi chuyến bay thành một trải nghiệm tương tác, khuyến khích nhiều cá nhân hơn đóng góp dữ liệu quý giá và cải thiện độ chính xác tổng thể của thông tin hàng không toàn cầu. Wingbits đại diện cho một sự thay đổi đáng kể trong cảnh quan theo dõi chuyến bay, kết hợp công nghệ blockchain với sự tham gia của cộng đồng. Khi mạng lưới mở rộng, nó hứa hẹn sẽ nâng cao phạm vi phủ sóng và một nền kinh tế token bền vững, nơi người dùng được thưởng cho những đóng góp của họ. Mô hình này không chỉ dân chủ hóa quyền truy cập vào dữ liệu chuyến bay mà còn thúc đẩy một môi trường hợp tác cho những người đam mê và chuyên gia hàng không. Với Wingbits, tương lai của việc theo dõi chuyến bay không chỉ là theo dõi máy bay; mà còn là tạo ra một mạng lưới toàn diện, do cộng đồng điều hành, mang lại lợi ích cho tất cả mọi người tham gia.

Khái niệm Mạng Lưới Hạ Tầng Vật Lý Phi Tập Trung (DePIN) đã thu hút được sự chú ý đáng kể vào năm 2024, mặc dù nguồn gốc của nó đã có từ trước đó. Thuật ngữ DePIN được phổ biến vào cuối năm 2022 bởi Messari, đơn vị đã phân loại nhiều dự án khác nhau dưới danh mục này. Trong số các DePIN tiên phong, Helium nổi bật với mạng lưới rộng lớn gồm hơn 996.000 bộ định tuyến và vốn hóa thị trường vượt quá 1 tỷ đô la cho token HNT của nó. Helium là ví dụ điển hình cho những lợi ích thực tiễn của việc phi tập trung, cung cấp vùng phủ sóng 5G địa phương mà các hạ tầng viễn thông truyền thống thường bỏ qua. Sự chuyển mình này hướng tới các giải pháp phi tập trung phản ánh sự công nhận ngày càng tăng về giá trị mà chúng mang lại, không chỉ đơn thuần là bảo mật và khả năng chống kiểm duyệt. Khi cảnh quan DePIN phát triển, các chuyên gia như Álvaro Gracia và Sean Carey đang khám phá các phân loại mới cho những mạng lưới này. Họ phân biệt giữa các mạng 'được thiết kế riêng', yêu cầu phần cứng cụ thể như Helium, và các mạng 'hàng hóa' có thể hoạt động trên các thiết bị thông thường, chẳng hạn như điện thoại thông minh. Các dự án như NATIX và Wingbits minh họa xu hướng này, cho phép người dùng kiếm token bằng cách đóng góp dữ liệu thông qua thiết bị của họ. Những đổi mới này cho thấy tiềm năng gây rối trong không gian DePIN là rất lớn, đặc biệt khi ngày càng nhiều cá nhân có thể tham gia mà không cần hạ tầng chuyên biệt. Nhìn về phía trước, DePIN có khả năng biến đổi nhiều lĩnh vực, bao gồm hạ tầng sạc xe điện (EV). Với việc việc áp dụng EV vượt xa việc thiết lập các trạm sạc công cộng, các giải pháp phi tập trung đang nổi lên để kết nối chủ sở hữu EV với các bộ sạc tư nhân. Các sáng kiến như PowerPod tận dụng các ưu đãi token để khuyến khích sự tham gia, trong khi Minima khám phá một mô hình mà token quản lý quyền truy cập thay vì phục vụ như một phương thức thanh toán. Cách tiếp cận này có thể định nghĩa lại cách người dùng tương tác với hạ tầng sạc, kết hợp công nghệ phi tập trung với các hệ thống thanh toán fiat truyền thống, từ đó mở rộng sức hấp dẫn và tính khả dụng của DePIN trong cuộc sống hàng ngày.

Wingbits đã công bố một cột mốc quan trọng trong sứ mệnh cách mạng hóa tính minh bạch và hiệu quả trong ngành hàng không thông qua một mạng lưới theo dõi bay phi tập trung. Trong năm qua, công ty đã xây dựng một cộng đồng toàn cầu gồm những người theo dõi chuyến bay đã đóng góp vào mạng lưới beta bằng các thiết bị tự chế của họ. Nỗ lực từ cơ sở này đã đặt nền tảng cho việc ra mắt thiết bị đầu tiên được Wingbits phê duyệt, được phát triển hợp tác với GEODNET và HYFIX. Bắt đầu từ hôm nay, người dùng có thể đặt hàng trước phần cứng tiên tiến này, sẽ được giao vào tháng 1 năm 2025, với mức giá giới thiệu đặc biệt bao gồm giảm giá 100 đô la cho những người đặt hàng sớm. Thiết bị mới ra mắt tích hợp công nghệ tiên tiến để cung cấp dữ liệu theo dõi chuyến bay chính xác đến từng centimet theo thời gian thực. Bằng cách sử dụng sự kết hợp giữa nền tảng blockchain của Wingbits và mạng GPS phi tập trung của GEODNET, phần cứng cho phép những người đam mê hàng không và các nhà đổi mới công nghệ đóng góp vào một hệ sinh thái theo dõi chuyến bay độc đáo. Những người đóng góp sẽ được thưởng bằng token $WINGS dựa trên hiệu suất của thiết bị của họ, khuyến khích họ giữ cho phần cứng hoạt động và tối đa hóa việc thu thập dữ liệu. Sáng kiến này nhằm tạo ra bản đồ thời gian thực chính xác và rộng lớn nhất của bầu trời, mang lại lợi ích cho cả ngành hàng không và những người tham gia. Để tham gia, người dùng quan tâm có thể đặt hàng trước các thiết bị HYFIX WB200 và HYFIX MGW310 thông qua nhiều nhà phân phối trên toàn thế giới. Quy trình rất đơn giản: đăng ký một địa điểm, mua thiết bị và gia hạn đặt chỗ bằng mã giảm giá. Với việc ra mắt phần cứng đổi mới này, Wingbits sẵn sàng dẫn đầu trong việc chuyển đổi theo dõi hàng không, làm cho nó trở nên dễ tiếp cận và có lợi hơn cho những người đóng góp. Sáng kiến này không chỉ nâng cao an toàn và tính minh bạch trong chuyến bay mà còn thúc đẩy một cách tiếp cận công nghệ hàng không dựa trên cộng đồng.

Wingbits Hợp Tác với Tổ Chức GEODNET để Phát Triển Các Nút Theo Dõi Chuyến Bay Chuyên Nghiệp cho Cơ Sở Hạ Tầng ADS-B An Toàn. Mục tiêu của đối tác là xác nhận các nút mới cho dữ liệu theo dõi ADS-B và RemoteID đáng tin cậy, cung cấp khả năng định vị an toàn và tín hiệu GNSS ba dải. Wingbits dự định ra mắt các nút vào ngày 1 tháng 10 năm 2024, với mục tiêu mở rộng mạng lưới lên hơn 10.000 trạm vào năm 2025.