DIMO

DIMO, một nền tảng dữ liệu xe phi tập trung, đã công bố một liên doanh với Hakuhodo KEY3 để thâm nhập vào thị trường Nhật Bản, dự kiến sẽ có giá trị 1 triệu tỷ yên vào năm 2030. Đối tác này nhằm hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô đang đối mặt với những thách thức liên quan đến phát triển cơ sở hạ tầng tốn kém và các quy định về quyền riêng tư nghiêm ngặt. Ryo Hayashi, Giám đốc điều hành của DIMO Nhật Bản, nhấn mạnh tầm quan trọng của Nhật Bản trong bối cảnh ô tô toàn cầu, cho biết mục tiêu ngay lập tức là mở rộng nền tảng DIMO và tạo điều kiện cho các công ty địa phương tích hợp với nó. Bước đi này được kỳ vọng sẽ giảm bớt những trở ngại về cơ sở hạ tầng cho các nhà sản xuất ô tô, đối tác dịch vụ và các nhà phát triển bên thứ ba đang tìm cách đổi mới trong lĩnh vực ô tô. DIMO vận hành một mạng lưới cơ sở hạ tầng vật lý phi tập trung (DePIN) hoạt động như một thị trường cho dữ liệu xe. Bằng cách kết nối xe của họ thông qua ứng dụng di động DIMO, các tài xế có thể duy trì quyền sở hữu dữ liệu của mình trong khi kiếm phần thưởng token cho việc chia sẻ thông tin ẩn danh. Điều này tạo ra một thị trường hai chiều khuyến khích sự tham gia, với DIMO hiện đang kết nối hơn 180.000 xe trên toàn cầu. Thời điểm mở rộng này đặc biệt chiến lược, vì Nhật Bản chiếm khoảng 10% sản xuất xe toàn cầu, với các thương hiệu lớn như Toyota, Suzuki và Honda. Thị trường xe kết nối dự kiến sẽ phát triển mạnh mẽ, khiến việc DIMO gia nhập lĩnh vực này trở nên kịp thời và phù hợp. Liên doanh này không chỉ là một động thái kinh doanh mà còn theo mô hình quản trị phi tập trung của DIMO, điều này trao quyền cho các chủ sở hữu token bỏ phiếu về các quyết định ngân quỹ quan trọng. Một cuộc bỏ phiếu cộng đồng dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 16 tháng 6 để xác định xem có nên phân bổ 500.000 USDT và 4 triệu token DIMO cho một cổ phần 33% trong liên doanh Nhật Bản hay không. Cách tiếp cận này đảm bảo rằng các bên liên quan có tiếng nói trực tiếp trong các quyết định chiến lược, củng cố cam kết của DIMO đối với sự tham gia của cộng đồng và tính minh bạch khi điều hướng những phức tạp của thị trường ô tô Nhật Bản.

DIMO, một nền tảng xe kết nối nổi bật, đã công bố một quan hệ đối tác chiến lược mang tính đột phá với Grupo Kaufmann, một trong những mạng lưới đại lý ô tô lớn nhất tại Mỹ Latinh. Sự hợp tác này nhằm cách mạng hóa trải nghiệm xe kết nối cho các đại lý trong khu vực. Với hoạt động rộng rãi của Grupo Kaufmann tại sáu quốc gia và cam kết đổi mới, quan hệ đối tác này nhằm giải quyết việc áp dụng xe kết nối còn hạn chế, chỉ dự kiến có 1,7 triệu xe được bán ra vào năm 2024. Bằng cách tận dụng cơ sở hạ tầng kết nối tiêu chuẩn của DIMO, Kaufmann dự định phát triển các ứng dụng và dịch vụ tương tác, giúp các giải pháp đổi mới trở nên dễ tiếp cận và hợp lý hơn cho thị trường Mỹ Latinh. Giai đoạn đầu tiên của quan hệ đối tác này sẽ thấy Kaufmann triển khai các thiết bị DIMO LTE để thu thập dữ liệu và phát triển sản phẩm. Sự tích hợp này sẽ cho phép đại lý cung cấp cho khách hàng một loạt dịch vụ kết nối, bao gồm chẩn đoán theo thời gian thực, thông báo bảo trì cá nhân hóa và các chương trình khách hàng thân thiết dựa trên phần thưởng. Những cải tiến này được thiết kế để nâng cao tiêu chuẩn dịch vụ và chuyên môn mà khách hàng nhận được. Trung tâm của sáng kiến này là mô hình dữ liệu ưu tiên quyền riêng tư của DIMO, cho phép kết nối dữ liệu xe một cách liền mạch với sự đồng ý của người dùng, đảm bảo rằng người lái xe giữ quyền kiểm soát dữ liệu của họ trong khi vẫn hưởng lợi từ các dịch vụ dựa trên dữ liệu. Khi ngành công nghiệp ô tô chuyển mình sang trải nghiệm kết nối, kỹ thuật số, Grupo Kaufmann đang định vị mình là một nhà lãnh đạo tại Mỹ Latinh. Quan hệ đối tác với DIMO là một phần của chiến lược rộng hơn nhằm đổi mới và thúc đẩy tính bền vững trong ngành ô tô. Carlos De Martini, Giám đốc Kinh doanh Kỹ thuật số Tập đoàn tại Grupo Kaufmann, nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi dữ liệu thành những trải nghiệm có ý nghĩa cho khách hàng là điều quan trọng cho tương lai của ngành. Sự hợp tác này không chỉ tăng tốc chiến lược số hóa của Kaufmann mà còn nhằm thiết lập đại lý như một trung tâm dịch vụ di động suốt đời trong khu vực.

Vào tháng Năm, DIMO đã công bố một số cập nhật hấp dẫn nhằm nâng cao trải nghiệm của các nhà phát triển trên nền tảng của mình. Điểm nổi bật nhất là phiên bản beta công khai của DIMO Webhooks, cho phép các nhà phát triển đăng ký các sự kiện xe thay vì phải truy vấn lại API Telemetry. Tính năng đổi mới này dự kiến sẽ giúp đơn giản hóa đáng kể việc phát triển các ứng dụng dựa trên sự kiện. Chức năng Webhooks được tích hợp vào Bảng Điều Khiển Nhà Phát Triển DIMO, với hỗ trợ cho SDK Python và n8n đã có sẵn, cho phép các nhà phát triển quản lý webhooks một cách lập trình hoặc trong môi trường low-code. Ngoài ra, DIMO đã cải thiện trải nghiệm người dùng khi đăng xuất khỏi tài khoản bằng tính năng Đăng Nhập với DIMO. Các nhà phát triển giờ đây có thể triển khai tùy chọn đăng xuất trực tiếp thông qua SDK Thành Phần React, cho phép người dùng dễ dàng đăng xuất qua nút “Quản Lý Tài Khoản DIMO” mới. Đối với các ứng dụng không phải React, một phương pháp Chuyển Hướng URL mới đã được giới thiệu, giúp đơn giản hóa việc quản lý phiên người dùng. Những cập nhật này nhằm nâng cao sự tiện lợi cho người dùng và đơn giản hóa quy trình đăng xuất cho các nhà phát triển. Hơn nữa, DIMO rất vui mừng giới thiệu các chứng thực trên chuỗi, giúp thiết lập niềm tin vào dữ liệu xe bằng cách cho phép các bên thứ ba xác minh thông tin một cách không thể thay đổi trên blockchain. Tính năng này hoạt động như một Công Chứng Viên cho dữ liệu xe, đảm bảo tính xác thực và chất lượng mà không chỉ dựa vào nguồn gốc. Cuối cùng, DIMO sẽ ngừng cấp quyền cũ cho API Trao Đổi Token vào ngày 27 tháng Năm, kêu gọi các nhà phát triển chuyển sang hợp đồng quyền SACD để duy trì tính liên tục của dịch vụ. Những cập nhật này phản ánh cam kết của DIMO trong việc xây dựng một hệ sinh thái dữ liệu mạnh mẽ và đáng tin cậy cho cả nhà phát triển và người dùng.

DIMO Network đã chính thức ra mắt API Sự Kiện Xe Hơi, một cải tiến quan trọng nhằm vào các nhà phát triển mong muốn tạo ra các ứng dụng phản hồi nhanh hơn. API mới này cho phép các nhà phát triển thiết lập webhooks, cho phép thông báo thời gian thực dựa trên các điều kiện cụ thể của xe, chẳng hạn như chỉ số đồng hồ hoặc giới hạn tốc độ. Bằng cách giảm thiểu nhu cầu gửi yêu cầu API thường xuyên, kiến trúc dựa trên sự kiện này mở ra những khả năng mới cho việc xây dựng các giải pháp thông minh, tự động trong hệ sinh thái DIMO. API Sự Kiện Xe Hơi đơn giản hóa quy trình tạo và quản lý webhooks thông qua một cấu hình dựa trên JSON đơn giản. Các nhà phát triển có thể định nghĩa dịch vụ, các điểm dữ liệu cần theo dõi, điều kiện kích hoạt và tần suất thông báo. Việc đăng ký xe cho các sự kiện này trở nên dễ dàng với một yêu cầu duy nhất đến điểm cuối Đăng Ký Tất Cả. Thêm vào đó, Bảng Điều Khiển Nhà Phát Triển DIMO đã được cập nhật để cung cấp giao diện thân thiện với người dùng cho việc cấu hình webhooks, làm cho nó dễ tiếp cận cho cả nhà phát triển và quản lý. Với hỗ trợ cho các cảnh báo thời gian thực và kế hoạch cho các thông báo hàng ngày, API Sự Kiện Xe Hơi đang chuẩn bị cách mạng hóa cách các nhà phát triển tương tác với xe DIMO. Các bản cập nhật cho SDK Dữ Liệu trong TypeScript, Python và C# sẽ nâng cao trải nghiệm hơn nữa, cho phép các phương pháp đăng ký lập trình tốt hơn. Khi DIMO khuyến khích các nhà phát triển khám phá API, họ mong đợi những ứng dụng sáng tạo tận dụng những khả năng mới này, đánh dấu một bước chuyển mình trong lĩnh vực công nghệ ô tô. Những thông tin chi tiết hơn về API Sự Kiện Xe Hơi sẽ sớm được chia sẻ trên Blog DIMO và qua bản tin hàng tháng của họ.

Khi các mạng lưới cơ sở hạ tầng vật lý phi tập trung (DePIN) tiếp tục phát triển, một vấn đề lớn đã nổi lên: trong khi các mạng lưới được xây dựng, sự tham gia thực tế của người dùng vẫn còn thấp. Nhiều dự án DePIN đã thấy sự gia tăng về số lượng nút do có sự khuyến khích, nhưng nhu cầu về dịch vụ không theo kịp, dẫn đến tình trạng tài nguyên không được sử dụng và hoạt động mạng lưới hạn chế. Điều này đặc biệt đáng lo ngại khi nhiều dự án nhắm đến các trường hợp sử dụng chuyên biệt cần có chuyên môn kỹ thuật hoặc điều kiện cụ thể, hiệu quả loại trừ một phần lớn người dùng tiềm năng. Sự không khớp giữa cung và cầu làm phức tạp các cấu trúc khuyến khích, khiến việc ổn định giá trị token trở nên khó khăn và có nguy cơ giảm sự tham gia. DIMO nổi bật như một dự án đáng chú ý trong lĩnh vực DePIN, tập trung vào các mạng lưới dữ liệu ô tô. Sáng kiến này khuyến khích các chủ xe lắp đặt phần cứng thu thập dữ liệu hoạt động từ xe của họ, sau đó được tải lên một mạng lưới phi tập trung. Đổi lại, các tham gia viên kiếm được token DIMO, thúc đẩy ý tưởng "dữ liệu như một tài sản." Tuy nhiên, dự án phải đối mặt với những thách thức như chi phí đầu vào cao cho phần cứng và một cơ sở người dùng hạn chế, chủ yếu bao gồm những người am hiểu công nghệ. Mặc dù DIMO đã đạt được những bước tiến trong việc tích lũy dữ liệu lái xe quý giá và hình thành các quan hệ đối tác, nhưng họ phải vượt qua các rào cản tham gia và mở rộng sức hấp dẫn của mình để định hình lại cảnh quan dữ liệu ô tô. Ngược lại, CyberCharge đưa ra một cách tiếp cận mới cho DePIN bằng cách giảm ngưỡng tham gia và nâng cao sự tham gia của người dùng. Không giống như DIMO, yêu cầu mua sắm phần cứng cụ thể, CyberCharge sử dụng một bộ sạc thông minh dễ tiếp cận hơn và phục vụ một mục đích thực tiễn. Mô hình này khuyến khích sự tham gia rộng rãi hơn, vì bất kỳ ai có thiết bị di động đều có thể tham gia. Thêm vào đó, CyberCharge thúc đẩy sự tham gia của cộng đồng thông qua các tính năng tương tác, tạo ra một hệ sinh thái sôi động hơn. Mặc dù vẫn đang trong giai đoạn đầu, cách tiếp cận sáng tạo của CyberCharge có thể định hình lại sự tương tác của người dùng trong không gian DePIN, làm nổi bật tiềm năng cho một thế hệ dự án mới giải quyết các thách thức hiện có và thu hút một đối tượng rộng hơn.

DIMO gần đây đã công bố một bản cập nhật thú vị cho Bảng Điều Khiển Nhà Phát Triển của mình, đánh dấu một sự tiến hóa quan trọng kể từ khi ra mắt lần đầu vào ngày 8 tháng 8 năm 2024. Bản cập nhật này, được biết đến với tên gọi DIMO Build, không chỉ làm mới thương hiệu với một bản sắc hình ảnh mới mà còn nâng cao trải nghiệm người dùng bằng cách cung cấp nhiều tự do và linh hoạt hơn cho các nhà phát triển. Bảng Điều Khiển hiện có thiết kế tập trung vào người dùng phù hợp với các dự án mở rộng trong tương lai, bao gồm webhooks và các công cụ low-code, đảm bảo rằng các nhà phát triển có thể xây dựng với ít sự phân tâm hơn và nhiều sự tập trung hơn vào các dự án của họ. Một trong những tính năng nổi bật của Bảng Điều Khiển mới là việc tích hợp đăng nhập xã hội, giúp đơn giản hóa các hoạt động bằng cách hợp nhất quy trình đăng nhập trực tiếp với Máy Chủ Xác Thực DIMO. Bản cập nhật này bao gồm việc thêm đăng nhập Apple, phục vụ cho người dùng ứng dụng DIMO Mobile. Hơn nữa, quy trình đăng nhập đã được tái thiết kế để cho phép người dùng chọn đăng nhập bằng OTP qua email nếu họ gặp vấn đề tương thích với passkeys. Sự linh hoạt này nhằm giảm thiểu ma sát trong trải nghiệm người dùng, cho phép các nhà phát triển dành ít thời gian hơn cho việc ký giao dịch và nhiều thời gian hơn cho việc xây dựng. Ngoài những cải tiến này, DIMO đã chấp nhận phi tập trung bằng cách tích hợp thông tin giấy phép nhà phát triển trực tiếp vào API Danh Tính, ánh xạ nó với dữ liệu trên chuỗi. Sự chuyển mình này loại bỏ sự phụ thuộc vào các cơ sở dữ liệu ngoài chuỗi, thúc đẩy tính minh bạch và giảm thiểu sự khác biệt. Bảng Điều Khiển được cập nhật cũng giới thiệu một tính năng danh sách xe toàn diện, cung cấp thông tin chi tiết về các giấy phép, bao gồm ID xe trên chuỗi. Để hỗ trợ các nhà phát triển hơn nữa, DIMO đã thiết lập một đường dây hỗ trợ chuyên dụng, đảm bảo rằng các nhà phát triển có thể dễ dàng kết nối với đội ngũ kỹ thuật đứng sau Bảng Điều Khiển. Tổng thể, những bản cập nhật này thể hiện cam kết của DIMO trong việc thúc đẩy một môi trường phát triển mở và hiệu quả hơn trong không gian phi tập trung.