DIMO

DIMO Network официально запустила свой API событий транспортных средств, что является значительным улучшением для разработчиков, стремящихся создавать более отзывчивые приложения. Этот новый API позволяет разработчикам настраивать вебхуки, обеспечивая уведомления в реальном времени на основе конкретных условий транспортного средства, таких как показания одометра или ограничения скорости. Минимизируя необходимость в частых запросах к API, эта архитектура, основанная на событиях, открывает новые возможности для создания интеллектуальных, автоматизированных решений в экосистеме DIMO. API событий транспортных средств упрощает процесс создания и управления вебхуками с помощью простой конфигурации на основе JSON. Разработчики могут определить сервис, точки данных для мониторинга, условия срабатывания и частоту уведомлений. Подписка транспортных средств на эти события осуществляется легко с помощью одного запроса к конечной точке Subscribe All. Кроме того, Консоль разработчика DIMO была обновлена, чтобы предоставить удобный интерфейс для настройки вебхуков, что делает ее доступной как для разработчиков, так и для менеджеров. С поддержкой уведомлений в реальном времени и планами на ежедневные уведомления, API событий транспортных средств готов революционизировать взаимодействие разработчиков с транспортными средствами DIMO. Обновления SDK данных на TypeScript, Python и C# еще больше улучшат опыт, позволяя использовать более программные методы подписки. Поскольку DIMO поощряет разработчиков исследовать API, они ожидают инновационных приложений, которые используют эти новые возможности, что станет трансформационным шагом в автомобильной технологической сфере. Более подробная информация о API событий транспортных средств будет скоро опубликована в блоге DIMO и в их ежемесячной рассылке.

С развитием децентрализованных сетей физической инфраструктуры (DePIN) возникла значительная проблема: несмотря на то, что сети создаются, фактическое вовлечение пользователей остается низким. Многие проекты DePIN наблюдают рост числа узлов благодаря стимулам, однако спрос на услуги не успевает за предложением, что приводит к бездействию ресурсов и ограниченной активности сети. Это особенно тревожно, поскольку многие проекты нацелены на специализированные случаи использования, требующие технической экспертизы или определенных условий, что фактически исключает большую часть потенциальных пользователей. Это несоответствие между предложением и спросом усложняет структуры стимулов, затрудняя стабилизацию цен на токены и рискуя снижением участия. DIMO выделяется как заметный проект в секторе DePIN, сосредоточенный на сетях автомобильных данных. Инициатива побуждает владельцев автомобилей устанавливать оборудование, которое собирает эксплуатационные данные с их транспортных средств, которые затем загружаются в децентрализованную сеть. В обмен участники зарабатывают токены DIMO, продвигая идею «данные как актив». Однако проект сталкивается с такими проблемами, как высокие первоначальные затраты на оборудование и ограниченная база пользователей, состоящая в основном из технически подкованных людей. Хотя DIMO достиг успехов в накоплении ценных данных о вождении и формировании партнерств, ему необходимо преодолеть барьеры для участия и расширить свою привлекательность, чтобы изменить ландшафт автомобильных данных. В отличие от этого, CyberCharge предлагает новый подход к DePIN, снижая пороги участия и повышая вовлеченность пользователей. В отличие от DIMO, который требует покупки специфического оборудования, CyberCharge использует умное зарядное устройство, которое более доступно и выполняет практическую функцию. Эта модель поощряет более широкое участие, так как любой, у кого есть мобильное устройство, может присоединиться. Кроме того, CyberCharge способствует вовлечению сообщества через интерактивные функции, создавая более яркую экосистему. Хотя проект все еще находится на ранних стадиях, инновационный подход CyberCharge может переопределить взаимодействие пользователей в пространстве DePIN, подчеркивая потенциал нового поколения проектов для решения существующих проблем и вовлечения более широкой аудитории.

DIMO недавно объявила о захватывающем обновлении своей Консоли разработчика, что стало значительной эволюцией с момента ее первоначального запуска 8 августа 2024 года. Это обновление, известное как DIMO Build, не только обновляет брендинг с новой визуальной идентичностью, но и улучшает пользовательский опыт, предоставляя разработчикам больше свободы и гибкости. Консоль теперь имеет ориентированный на пользователя дизайн, который соответствует будущим проектам расширения, включая вебхуки и инструменты с низким кодом, что позволяет разработчикам сосредоточиться на своих проектах с меньшими отвлечениями. Одной из выдающихся функций новой Консоли является интеграция социальных логинов, которая упрощает операции, объединяя процессы входа непосредственно с серверами аутентификации DIMO. Это обновление включает добавление логинов Apple, что удобно для пользователей мобильного приложения DIMO. Кроме того, поток входа был переработан, чтобы пользователи могли выбрать вход с помощью OTP по электронной почте, если они сталкиваются с проблемами совместимости с ключами доступа. Эта гибкость направлена на снижение трения в пользовательском опыте, позволяя разработчикам тратить меньше времени на подписывание транзакций и больше на создание. В дополнение к этим улучшениям DIMO приняла децентрализацию, интегрировав информацию о лицензиях разработчиков непосредственно в API идентификации, сопоставляя ее с данными в блокчейне. Этот переход устраняет зависимость от оффчейн баз данных, способствуя прозрачности и снижению несоответствий. Обновленная Консоль также вводит функцию полного списка транспортных средств, предоставляя информацию о деталях лицензий, включая идентификаторы транспортных средств в блокчейне. Чтобы еще больше поддержать разработчиков, DIMO создала специальный канал поддержки, обеспечивая легкое взаимодействие разработчиков с инженерной командой, стоящей за Консолью. В целом, эти обновления подчеркивают приверженность DIMO к созданию более открытой и эффективной среды разработки в децентрализованном пространстве.

Весна пришла, принося волну инноваций в экосистему разработчиков DIMO. С более чем 250 выданными лицензиями для разработчиков платформа наблюдает рост запусков приложений и обновлений для создателей. Недавние улучшения в SDK для данных, включая новые функции для получения данных о транспортных средствах и упрощенные обмены токенами, направлены на упрощение процесса разработки. Конвенции именования также были обновлены для ясности, что облегчает доступ разработчиков к привилегированным данным о транспортных средствах без избыточного кода. В захватывающем развитии DIMO официально начал поддержку потоковой передачи данных Tesla с 1 марта. Эта функция позволяет разработчикам получать данные в реальном времени от автомобилей Tesla с точностью до секунды, что является значительным улучшением по сравнению с предыдущими данными с интервалом в пять минут. Однако важно, чтобы разработчики знали, что эта функция доступна только водителям Tesla, которые повторно подключили свои автомобили к мобильному приложению DIMO и добавили Виртуальный Ключ. Это обновление открывает новые возможности для приложений, которые требуют немедленных и детализированных данных от автомобилей Tesla. Кроме того, Консоль разработчика DIMO готовится к значительным изменениям, включая консолидацию нескольких приложений под индивидуальными лицензиями разработчиков. Это обновление упростит пользовательский опыт, позволяя разработчикам более эффективно управлять своими приложениями. Более того, на горизонте redesign Консоли разработчика, который включает улучшенный процесс onboarding, более чистый процесс покупки и новые варианты интеграции. Эти улучшения направлены на создание более поддерживающей среды для создателей, обеспечивая их необходимыми инструментами для успешной реализации своих проектов. Разработчиков призывают взаимодействовать с сообществом и исследовать возможности финансирования через Программу грантов DIMO Ignite, начиная свои строительные путешествия.

DIMO объявила о партнерстве с DLP Labs, направленном на то, чтобы дать владельцам автомобилей возможность монетизировать свои данные о машинах с помощью безопасной технологии ИИ, принадлежащей пользователям. Это сотрудничество позволяет пользователям участвовать в программах обмена данными, позволяя им зарабатывать вознаграждения, пока разработчики создают инновационные приложения и услуги. Всего за несколько кликов пользователи DIMO могут квалифицироваться для предстоящего события генерации токенов (TGE) для токенов $DLP, обеспечивая полный контроль над своими данными о транспортных средствах, одновременно извлекая выгоду из их ценности. Инициатива вводит несколько стимулов для ранних последователей, включая баллы за участие, которые можно конвертировать в токены $DLP во время TGE. Пользователи могут в любое время подключаться и отключаться от обмена данными по своему усмотрению, позволяя им управлять тем, как используются их данные о транспортных средствах. Эти данные будут способствовать разработке приложений ИИ, защищающих конфиденциальность, в различных секторах, включая мобильность и энергетику. Процесс начала работы прост: пользователям необходимо создать учетную запись DIMO, войти в DLP Labs и подключить свои кошельки, чтобы начать зарабатывать баллы, которые увеличат их распределение токенов во время TGE. DLP Labs подчеркивает важность предоставления разрешений для полного доступа к данным о транспортных средствах, что необходимо для разработчиков, чтобы создавать приложения, улучшающие мобильность и энергоэффективность. Пользователи могут в любое время отказаться от обмена данными, обеспечивая контроль над личными данными. Это партнерство будет развиваться, обещая новые возможности заработка и расширенные варианты использования для пользователей DIMO. Поскольку ценность данных о транспортных средствах продолжает расти, пользователи DIMO призываются воспользоваться этим инновационным подходом к эффективной монетизации своих данных.

26 февраля 2025 года компания HAKUHODO KEY3 Inc., расположенная в Токио, объявила о стратегическом партнерстве с фондом DIMO для улучшения опыта подключения автомобилей в Японии. Это сотрудничество направлено на разработку инновационных продуктов и услуг с использованием технологии блокчейн в автомобильном секторе. DIMO, проект DePIN (Децентрализованная физическая инфраструктурная сеть), основанный в США, сосредоточен на решении проблем в автомобильной промышленности, создавая децентрализованную экосистему, которая связывает цифровую и физическую инфраструктуры. Это партнерство знаменует собой значительный шаг к интеграции технологий web3 в автомобильный ландшафт Японии. Соучредитель DIMO Алекс Равиц подчеркнул важность сотрудничества в создании будущего подключенных автомобилей, отметив, что обширные связи HAKUHODO KEY3 в автомобильной промышленности делают их идеальным партнером. Ожидается, что партнерство облегчит внедрение платформы DIMO в японские автомобили, позволяя водителям подключать свои автомобили к экосистеме данных. Эта инициатива направлена на предоставление пользователям большего контроля над своими автомобилями и данными, улучшая конфиденциальность и создавая новые услуги и экономические возможности. Генеральный директор HAKUHODO KEY3 Тосинори Сигэмацу выразил энтузиазм по поводу сотрудничества, подчеркнув потенциал технологий DIMO для массового внедрения решений web3. Поскольку автомобильная промышленность развивается, это партнерство представляет собой новаторскую попытку объединить традиционные автомобильные практики с передовыми инновациями блокчейн. Обе компании стремятся к бесшовной интеграции технологий web3, в конечном итоге стремясь улучшить клиентский опыт и способствовать росту автомобильного рынка в Японии.