DIMO Революция в Владении Автомобилем
среда, ноябрь 27, 2024 5:10 вечера
12,276
DIMO Меняет Правила Игры в Автомобильной Индустрии
DIMO делает значительные шаги в секторе автомобильных технологий, добавляя более 115 000 автомобилей в первую в мире открытую мобильную сеть. Компания сосредоточена на создании более умного и связанного будущего автомобилей. С предстоящими революционными релизами, стратегическими партнерствами и инновационными кампаниями DIMO стремится переопределить концепцию владения автомобилем и улучшить опыт вождения для 1,5 миллиарда автомобилей, которые в настоящее время находятся на дороге.
Что на горизонте Недавнее обновление логотипа, приложения и веб-сайта - это только начало. DIMO готовится представить серию крупных запусков продуктов, партнерств, конкурсов на вождение и розыгрышей в течение зимы, что сигнализирует о новой главе для компании. Введение системы Глобальных Учетных Записей представляет собой значительное обновление, предлагая удобную альтернативу традиционным блокчейн-кошелькам. Эта система служит шлюзом к ряду автомобильных приложений, способствуя улучшенной совместимости в автомобильной индустрии. Чтобы испытать это новшество, пользователи могут скачать мобильное приложение DIMO.
Прибытие Технологий Следующего Поколения DIMO также представляет устройство следующего поколения LTE R1, предзаказы на которое начнутся в понедельник. Это устройство отличается доступностью, компактностью, легкой установкой, надежным LTE-соединением и расширенной совместимостью с более широким спектром автомобилей в сети DIMO. В течение ограниченного времени клиенты могут воспользоваться специальным предложением, используя код D2ISHERE, чтобы купить одно устройство и получить другое со скидкой 50%.
Стимулирование Массового Принятия и Повседневной Ценности Поскольку следующее миллиард пользователей принимает криптовалюту, DIMO занимает ключевую позицию, предлагая реальный случай использования, который улучшает повседневную жизнь. Интегрируя блокчейн-технологии в автомобильный сектор, DIMO стремится оптимизировать пользовательский опыт и бесшовно интегрировать крипто-решения в повседневные поездки. Смотрим в будущее, ожидайте захватывающих сотрудничеств, направленных на продвижение индустрии вперед и установление новых стандартов для потребительских приложений в эпоху web3.
Будущее Владения Автомобилем Водители DIMO находятся на переднем крае формирования будущего владения автомобилем. Компания приглашает людей присоединиться и участвовать в этом трансформационном путешествии, предлагая возможности зарабатывать вознаграждения. Чтобы быть в курсе объявлений партнеров, новых запусков продуктов и шансов выиграть призы, исследуйте D2 Era.
Купить сейчас на
Related News
день назад
DePIN: Революция в инфраструктуре с помощью децентрализацииВ 2025 году DePIN (Децентрализованные Физические Инфраструктурные Сети) перешел из нишевого сегмента криптовалют в критически важный компонент реального мира. Эта эволюция не является лишь теоретической; она охватывает такие осязаемые элементы, как маршрутизаторы, графические процессоры, датчики и солнечные панели, все из которых способствуют созданию нового типа интернета, основанного на принципах пиринговой сети, токенизации и построенного на краях сети. DePIN кардинально меняет традиционную модель инфраструктуры, позволяя обычным пользователям вносить свой вклад в вычисления, хранение, пропускную способность или энергию, и в ответ получать вознаграждение. С рыночной капитализацией, превышающей 50 миллиардов долларов, и более чем 350 токенами, DePIN стал самым быстрорастущим направлением Web3, поддерживаемым реальными развертываниями и растущими потоками доходов.
Ведущие проекты, такие как iExec, Arweave и Helium, находятся в авангарде этого движения, используя смарт-контракты для работы своих сетей без посредников. Участники могут легко настраивать узлы, обслуживать сеть и зарабатывать токены, обеспечивая при этом конфиденциальность данных и устойчивость системы. Однако масштабирование этих сетей представляет собой значительные проблемы, включая необходимость координации, межсетевой совместимости и навигации по нормативным ландшафтам. В частности, iExec преуспевает в предоставлении инфраструктуры конфиденциальных вычислений, которая необходима для ИИ, управления данными и приложений в реальном времени.
В конечном итоге, DePIN находится на пути к созданию децентрализованной операционной системы для физического мира. Этот инновационный подход не только быстр и компонуем, но и представляет собой парадигмальный сдвиг в том, как инфраструктура воспринимается и используется. Вместо того чтобы полагаться на арендуемые системы, будущее инфраструктуры заключается в том, чтобы зарабатывать ее, узел за узлом, позволяя людям участвовать в этой трансформационной экосистеме.
день назад
Inferix запускает продажу узлов-работников, расширяя децентрализованную сеть GPUНаратив DePIN (Децентрализованные Физические Инфраструктурные Сети) быстро набирает популярность, поддерживаемый внедрением инновационных протоколов и расширением существующих. Последние отчеты указывают на то, что общая рыночная капитализация сектора DePIN за год увеличилась на 132%, превысив 40 миллиардов долларов. Кроме того, стартапы в этой области привлекли более 266 миллионов долларов финансирования. С учетом продемонстрированных реальных приложений и стратегических партнерств, DePIN готов преобразовать основные отрасли, такие как телекоммуникации, энергетика и вычисления. Особенно ожидается, что подсектор вычислений станет одним из крупнейших рынков DePIN, при этом Inferix возглавляет движение как крупнейшая децентрализованная сеть GPU в Азии, предлагая высокопроизводительные GPU для обучения ИИ и визуальных вычислений по конкурентоспособным ценам.
Inferix объявил о партнерстве с Animoca Brands Japan для запуска продажи узлов-работников Inferix 30 мая 2025 года. Эта продажа будет включать сеть децентрализованных машин, классифицируемых как узлы-менеджеры, узлы-проверяющие и узлы-работники. Узел-работник имеет решающее значение для обработки большинства задач рендеринга и обработки данных. Когда запрашивается работа по ИИ или рендерингу, узел-менеджер распределяет задачи между узлами-работниками, которые затем возвращают результаты для проверки. Успешная проверка приводит к распределению вознаграждений в виде токенов IFX из блокчейна Inferix, что стимулирует участие в сети.
Лицензия на узел-работник, представленная в виде ERC721 NFT, позволяет держателям зарабатывать вознаграждения, управляя клиентом узла-работника. Inferix планирует развернуть около 100 000 узлов-работников, при этом 75% Фонда Экосистемы будет выделено на вознаграждения за доходы от услуг. Продажа узлов будет включать как продажу по белому списку, так и публичную продажу, которые начнутся одновременно 30 мая 2025 года. Заинтересованные участники могут найти подробную информацию о структуре продажи, уровнях цен и критериях участия через официальные каналы. Инновационная сеть GPU Inferix готова революционизировать визуальные вычисления, обеспечивая более быстрые и экономически эффективные решения для рендеринга в различных отраслях.
день назад
Messari прогнозирует, что рыночная капитализация DePIN достигнет 3,5 триллиона долларов к 2028 годуВ недавнем отчете Messari, известной платформы данных о криптовалютах, прогнозируется, что рыночная капитализация Децентрализованных Физических Инфраструктурных Сетей (DePIN) может достичь ошеломляющих 3,5 триллиона долларов к 2028 году. Этот прогноз стал следствием значительного события в Европе, "блекаута на Иберийском полуострове в 2025 году", который привел к убыткам в размере 1,6 миллиарда евро и подчеркнул уязвимость централизованных систем. Инцидент побудил переосмыслить устаревшие энергетические и коммуникационные инфраструктуры, подчеркивая неотложную необходимость в децентрализованных альтернативах, таких как DePIN.
Анализ Messari показывает, что рынок DePIN набирает обороты, и его стоимость, по оценкам, вырастет до 50 миллиардов долларов в 2024 году. Первый квартал этого года продемонстрировал рост на рынках капитала, внедрение технологий и инновации в секторе, несмотря на то, что сектор все еще находится на ранних стадиях. С более чем 13 миллионами устройств, способствующих децентрализованной сети, и 350 миллионами долларов в начальном финансировании, ожидается, что спрос на DePIN будет расти экспоненциально в ближайшие годы. Ожидаемая рыночная капитализация в 3,5 триллиона долларов превысит оценку рынка телекоммуникационных услуг в 1,8 триллиона долларов к 2024 году, согласно Data Bridge.
Отчет также подчеркивает роли Solana и Base как ключевых игроков в экосистеме DePIN. Messari отметил, что DePIN, запущенные за год до его отчета за первый квартал 2025 года, достигли средней полной разводненной оценки в 760 миллионов долларов, что свидетельствует о значительном росте. Solana позиционируется как ведущая сеть инфраструктуры, в то время как Base ожидает увеличения спроса на приложения, ориентированные на потребителей. Другие заметные проекты в экосистеме Solana включают Render, Helium Mobile, Hivemapper, Xnet и Nosana, все из которых сыграют ключевую роль в эволюции DePIN.
3 дня назад
Децентрализация телекоммуникационной инфраструктуры: выигрыш для малых предприятий и телекоммуникационных гигантовВ недавнем интервью на Consensus 2025 в Торонто Франк Монт, операционный директор Nova Labs, подчеркнул финансовые преимущества децентрализации телекоммуникационной инфраструктуры как для малых предприятий, так и для крупных телекоммуникационных корпораций. Он отметил, что местные операторы, такие как бары и рестораны, могут получать доход, размещая беспроводные точки доступа, тем самым расширяя покрытие сети. Этот децентрализованный подход позволяет значительно сократить затраты для телекоммуникационных гигантов, которые могут использовать телеметрию сети Helium для улучшения своих услуг в районах, которые обычно не имеют покрытия, известных как мертвые зоны.
Монт указал на высокие затраты, связанные с традиционной телекоммуникационной инфраструктурой, отметив, что создание одной 5G вышки может стоить около 300 000 долларов. Вместо того чтобы нагружать потребителей дорогими тарифами на телефоны, он предложил модель, при которой люди с Wi-Fi сетями могут безопасно делиться своими соединениями, предоставляя ценную информацию таким крупным компаниям, как AT&T. Это инновационное использование децентрализованных физических инфраструктурных сетей демонстрирует, как технологии блокчейн могут повысить устойчивость к сбоям и нарушениям, одновременно предоставляя реальную ценность.
Кроме этих идей, Nova Labs активно формирует партнерства с телекоммуникационными компаниями для улучшения покрытия сети. В частности, в январе 2024 года они сотрудничали с Telefónica в Латинской Америке, а более недавно, в апреле 2025 года, они заключили партнерство с AT&T для упрощения автоматического доступа пользователей в зоне покрытия сети Helium. С более чем 95 000 мобильными точками доступа в США и более 284 000 активными IoT точками доступа по всему миру, Монт считает, что успех, достигнутый в США и Мексике, должен быть воспроизведен по всему миру, поскольку Nova Labs продолжает расширять свое присутствие через стратегические партнерства.
4 дня назад
Обновление CUDOS Intercloud за апрель: Рекордный рост и новые инициативыВ апреле CUDOS Intercloud отметила значительные достижения и поделилась впечатляющими показателями в своем ежемесячном обновлении. Платформа сообщила о рекордной выручке в 204 505 долларов, а также о замечательном увеличении потребления GPU на 27%, что составило более 300 000 часов. Этот рост отражает растущий спрос на децентрализованные вычислительные решения, с более чем 2 миллионами часов вычислений GPU. CUDOS подчеркнула свою приверженность прозрачности, предоставляя данные в реальном времени о емкости GPU, развертывании ВМ, росте пользователей и расходах экосистемы, демонстрируя четкое различие в предоставлении облачных услуг.
Значительным событием стало шестимесячное сотрудничество CUDOS с Альянсом Искусственного Суперинтеллекта (ASI). За этот период CUDOS предоставила более 15 миллионов часов GPU и приняла более 30 000 пользователей. Сотрудничество направлено на создание децентрализованного вычислительного слоя, который поддерживает разработку ИИ без централизованных узких мест. Кроме того, CUDOS представила "Вычисления в один клик", позволяя пользователям без усилий развертывать ИИ-стеки, устраняя сложности, традиционно связанные с развертыванием ИИ.
CUDOS также приняла участие в инициативе Ai2Peace, сосредоточив внимание на использовании ИИ для глобального блага. Программа вознаграждений для сообщества платформы завершилась в конце апреля, поощряя вовлеченность пользователей через рефералов и отзывы. Более того, CUDOS была представлена на Парижской неделе блокчейна, где обсуждения подчеркнули важность доступа к вычислениям без разрешений и потенциал блокчейна для повышения энергетической эффективности ИИ. Поскольку CUDOS продолжает внедрять инновации и расширять свои предложения, она стремится создать более устойчивую и доступную вычислительную среду для всех пользователей.
5 дней назад
DIMO Network запускает API событий транспортных средств для уведомлений в реальном времениDIMO Network официально запустила свой API событий транспортных средств, что является значительным улучшением для разработчиков, стремящихся создавать более отзывчивые приложения. Этот новый API позволяет разработчикам настраивать вебхуки, обеспечивая уведомления в реальном времени на основе конкретных условий транспортного средства, таких как показания одометра или ограничения скорости. Минимизируя необходимость в частых запросах к API, эта архитектура, основанная на событиях, открывает новые возможности для создания интеллектуальных, автоматизированных решений в экосистеме DIMO.
API событий транспортных средств упрощает процесс создания и управления вебхуками с помощью простой конфигурации на основе JSON. Разработчики могут определить сервис, точки данных для мониторинга, условия срабатывания и частоту уведомлений. Подписка транспортных средств на эти события осуществляется легко с помощью одного запроса к конечной точке Subscribe All. Кроме того, Консоль разработчика DIMO была обновлена, чтобы предоставить удобный интерфейс для настройки вебхуков, что делает ее доступной как для разработчиков, так и для менеджеров.
С поддержкой уведомлений в реальном времени и планами на ежедневные уведомления, API событий транспортных средств готов революционизировать взаимодействие разработчиков с транспортными средствами DIMO. Обновления SDK данных на TypeScript, Python и C# еще больше улучшат опыт, позволяя использовать более программные методы подписки. Поскольку DIMO поощряет разработчиков исследовать API, они ожидают инновационных приложений, которые используют эти новые возможности, что станет трансформационным шагом в автомобильной технологической сфере. Более подробная информация о API событий транспортных средств будет скоро опубликована в блоге DIMO и в их ежемесячной рассылке.
Подпишитесь на последние новости и обновления DePIN