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개발자가 자동차 운전자가 자신의 데이터를 수익화할 수 있는 애플리케이션을 만들 수 있도록 설계된 선구적인 플랫폼인 디모가 폴리곤 네트워크에서 코인베이스의 베이스 레이어-2 체인으로 이전할 예정입니다. 공동 창립자인 롭 솔로몬은 이번 전환이 가치 있는 파트너십을 위한 많은 기회를 열어준다고 강조했습니다. 디모는 자동차를 위한 글로벌 API 레이어를 구축하는 것을 목표로 하며, 차량이 스마트하고 프로그래밍 가능해지는 미래를 구상하고 있습니다. 이는 AI 기반 자동차 정비 및 스마트 주차 솔루션과 같은 혁신으로 이어질 수 있습니다. 이 전략적 이동은 특히 온체인 자동차 소유권 제목을 제공하는 카리오 및 레스토랑 로열티 회사인 블랙버드와 같은 프로젝트와의 협업 가능성을 향상시킬 것으로 기대됩니다. 베이스로의 이전은 2025년 말에 이루어질 것으로 예상되며, 디모 팀은 현재 전환을 위한 기술적 요구 사항을 평가하고 있습니다. 솔로몬은 사용자에게는 최소한의 조치만 필요할 것이라고 안심시키며, 아마도 간단한 버튼 클릭만으로 충분할 것이라고 밝혔습니다. 그는 폴리곤에 대한 존경심을 표했지만, 베이스의 강력한 인프라와 대기업에 대한 신뢰성이 디모의 성장에 더 적합한 환경이라고 믿고 있습니다. 코인베이스가 개발한 베이스는 체인링크와 아베를 포함한 많은 프로젝트를 이미 유치했으며, 솔로몬은 이를 디모가 자동차 산업에 블록체인 기술을 통합하려는 장기 비전을 실현하기 위한 탄탄한 기반으로 보고 있습니다. 솔로몬은 디모의 블록체인 기반 차량 ID 시스템이 전통적인 차량 식별 번호(VIN)를 대체하여 보증 청구 및 보험 관리와 같은 프로세스를 간소화할 미래를 구상하고 있습니다. 그는 블록체인이 차량 등록 및 소유권의 새로운 표준으로 자리 잡을 것이며, 모든 거래가 온체인에서 이루어질 것이라고 믿고 있습니다. 이 혁신적인 비전은 디모를 자동차 부문의 미래에서 중요한 플레이어로 자리매김하게 하며, 현대 비즈니스에 필수적인 디지털 통합의 광범위한 추세와 일치합니다.

테슬라 운전자는 이제 로일의 새로운 이니셔티브를 통해 상당한 절약을 할 수 있습니다. 이 이니셔티브는 DIMO 프로토콜과 통합되어 있습니다. 이 혁신적인 프로그램은 테슬라 소유자가 차량을 충전하기만 해도 연간 최대 200달러를 벌 수 있도록 합니다. 충전 데이터를 VERRA 인증 탄소 상쇄로 변환함으로써, 로일은 이러한 상쇄를 탄소 시장에서 판매하고, 그 수익을 참여하는 차량 소유자에게 $DIMO 토큰 형태로 재분배합니다. 즉, 운전자가 테슬라를 충전할 때마다 차량에 전력을 공급할 뿐만 아니라 일반적으로 대규모 차량에만 적용되는 탄소 상쇄 프로그램에 기여하게 됩니다. 참여하려면 테슬라 운전자는 차량을 DIMO 네트워크에 연결해야 합니다. 등록하는 사람은 $DIMO로 15달러를 선불로 받을 수 있으며, 2023년 이후로 연결되어 있었다면 소급 보상을 받을 수 있습니다. 이 프로그램은 운전자의 충전 활동에 따라 보상을 제공하도록 설계되었으며, 매년 봄에 지급됩니다. 그러나 워싱턴, 캘리포니아, 오리건과 같은 특정 지역의 거주자 및 이미 상쇄를 주장하는 앱에 대해서는 일부 제외 사항이 있습니다. 현재 이 프로그램은 미국에서 시범 운영 중이며, 2025년에는 유럽으로 확장할 계획이 있으며, 향후 다른 전기차 모델로도 확장될 가능성이 있습니다. 이 파트너십은 DIMO가 달성하고자 하는 것의 시작에 불과하며, 차량 데이터를 활용할 수 있는 더 많은 흥미로운 기회가 운전자를 기다리고 있습니다. 테슬라 소유자는 이 혁신적인 이니셔티브의 혜택을 누리기 위해 로일 제안에 등록할 것을 권장합니다.

DIMO 자동차 산업의 기어를 전환하다 DIMO는 세계 최초의 개방형 모빌리티 네트워크에 115,000대 이상의 자동차를 추가하며 자동차 기술 분야에서 중요한 진전을 이루고 있습니다. 이 회사는 더 스마트하고 연결된 자동차 미래를 위한 길을 열기 위해 노력하고 있습니다. 혁신적인 캠페인, 전략적 파트너십 및 게임 체인저 출시를 통해 DIMO는 자동차 소유 개념을 재정의하고 현재 도로에 있는 15억 대의 자동차에 대한 운전 경험을 향상시키는 것을 목표로 하고 있습니다. 앞으로의 전망 최근 로고, 앱 및 웹사이트의 전면 개편은 시작에 불과합니다. DIMO는 겨울 동안 주요 제품 출시, 파트너십, 운전 대회 및 경품 행사를 공개할 준비를 하고 있으며, 이는 회사의 새로운 장을 알리는 신호입니다. 글로벌 계정 시스템의 도입은 전통적인 블록체인 지갑에 대한 사용자 친화적인 대안을 제공하는 중요한 업그레이드를 나타냅니다. 이 시스템은 자동차 앱의 범위를 확장하여 자동차 산업 내에서 상호 운용성을 향상시키는 역할을 합니다. 이 혁신을 경험하려면 사용자는 DIMO 모바일 앱을 다운로드할 수 있습니다. 차세대 기술의 도래 DIMO는 또한 차세대 LTE R1 장치를 도입하고 있으며, 월요일부터 사전 주문이 시작됩니다. 이 장치는 저렴한 가격, 컴팩트한 크기, 쉬운 설치, 신뢰할 수 있는 LTE 연결 및 DIMO 네트워크 내에서 더 넓은 범위의 차량과의 호환성을 자랑합니다. 한정된 시간 동안 고객은 코드 D2ISHERE를 사용하여 한 대를 구매하고 다른 한 대를 50% 할인된 가격에 구매할 수 있는 특별 제안을 이용할 수 있습니다. 대중 채택 및 일상적인 가치 창출 다음 10억 명의 사용자가 암호화폐를 수용함에 따라 DIMO는 일상 생활을 향상시키는 실제 사용 사례를 제공하는 주요 플레이어로 자리 잡고 있습니다. DIMO는 블록체인 기술을 자동차 산업에 통합하여 사용자 경험을 간소화하고 일상적인 통근에 암호화 솔루션을 원활하게 통합하는 것을 목표로 하고 있습니다. 2025년을 바라보며, 산업을 발전시키고 웹3 시대의 소비자 앱에 대한 새로운 기준을 설정하는 흥미로운 협업을 기대해 보십시오. 자동차 소유의 미래 DIMO 운전자는 자동차 소유의 미래를 형성하는 최전선에 있습니다. 이 회사는 개인들이 이 변혁의 여정에 참여하고 보상을 받을 수 있는 기회를 제공하도록 초대합니다. 파트너 발표, 새로운 제품 출시 및 경품 기회를 놓치지 않으려면 D2 Era를 탐색해 보십시오.

DIMO 개발자 콘솔이 최근에 중요한 개선을 거쳐 공식적으로 버전 1.0으로 업그레이드되었습니다. 8월에 베타로 출시된 이 콘솔은 개발자들에게 차량용 애플리케이션을 만들기 위한 셀프 서비스 대시보드를 제공했습니다. 9월에 EthOnline 해커들로부터 받은 피드백은 현재 통합된 새로운 기능을 형성하는 데 중요한 역할을 했습니다. 가장 주목할 만한 업데이트 중 하나는 DIMO 글로벌 계정 지원으로, 사용자가 기존의 Google 또는 GitHub 계정으로 로그인할 수 있도록 하여 DIMO 글로벌 계정을 자동으로 생성함으로써 계정 관리를 간소화합니다. 이 개선은 웹3 및 웹2 개발자 모두를 위한 온보딩 과정을 단순화하여 이전의 진입 장벽을 제거합니다. 글로벌 계정 외에도 DIMO 개발자 콘솔은 차량 데이터에 접근하고 프로토콜 작업을 수행하는 데 사용되는 스테이블코인 통화인 DIMO 크레딧(DCX)을 도입했습니다. 이제 콘솔에는 사용자들이 Stripe와의 통합을 통해 직불카드 또는 신용카드를 사용하여 DCX를 구매할 수 있는 피아트 온램프가 추가되었습니다. 이 추가 기능은 개발자들이 프로젝트에 필요한 크레딧을 더 쉽게 확보할 수 있도록 하여 보다 접근 가능한 개발 환경을 조성합니다. 암호화폐를 선호하는 경우, 기존의 $DIMO, $POL 또는 $WMATIC 잔액도 여전히 사용할 수 있습니다. 개발자를 더욱 지원하기 위해 DIMO는 문서를 지속적으로 개선하여 최신 API 및 SDK에 대한 확장된 리소스와 가이드를 제공합니다. 'DIMO로 로그인' React 컴포넌트 SDK의 도입은 애플리케이션에 인증 방법을 통합하는 과정을 간소화하여 개발자에게 사용자 로그인을 위한 사용자 정의 옵션을 제공합니다. DIMO는 모바일 컴퓨팅에 대한 App Store의 영향을 연상시키는 생태계를 만들고, DIMO 네트워크에서 제공되는 방대한 차량 데이터를 활용하여 애플리케이션을 구축하는 혁신과 창의성을 장려하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이러한 발전을 통해 DIMO 개발자 콘솔은 개발자들이 획기적인 자동차 애플리케이션을 만드는 데 힘을 실어줄 준비가 되어 있습니다.

빠르게 발전하는 웹3 세계에서 DIMO는 이번 달 개발자 플랫폼에서 여러 주요 기능을 출시하며 중요한 진전을 이루었습니다. 텔레메트리 API의 도입으로 이제 개발자들은 특정 포드 및 제너럴 모터스 모델에 대한 타이어 압력 및 오일 수명 등 향상된 데이터 기능을 활용할 수 있습니다. 이 추가 기능은 기존 데이터 세트를 풍부하게 할 뿐만 아니라 개발자들이 더 기능적인 애플리케이션을 만들 수 있도록 지원합니다. DIMO는 개발자들이 혁신적인 아이디어를 현실로 변환할 수 있도록 지원하는 데 전념하고 있으며, DIMO 데이터와의 통합을 쉽게 만들어줍니다. 지난 6개월을 돌아보면, DIMO는 여러 SDK를 출시하여 개발자 경험을 혁신했습니다. 처음에 개발자들은 DIMO API를 하나씩 통합하는 데 어려움을 겪었지만, Typescript로 dimo-node-sdk를 도입하고 이후 Python 및 트랜잭션 SDK를 출시하면서 통합 과정이 훨씬 간단해졌습니다. 최근에 출시된 login-with-dimo React Component SDK는 차량 권한 공유를 더욱 간소화하여 개발자들이 단 3단계 만에 차량 데이터를 애플리케이션에 통합할 수 있도록 합니다. 이 진화는 DIMO에게 웹3 빌더를 위한 장벽을 낮추는 중요한 순간을 의미합니다. 또한, 기대를 모았던 Developer Console v2가 이제 라이브로 제공되며, 개발자 경험을 향상시키기 위한 업데이트가 포함되어 있습니다. 사용자는 Google 또는 GitHub을 사용하여 쉽게 로그인할 수 있어 계정 관리가 간소화됩니다. 콘솔은 개발자들이 프로젝트에 전력을 공급하기 위해 DIMO 크레딧(DCX)을 구매할 수 있게 해주며, 이는 AWS 크레딧과 유사합니다. 기존의 구 콘솔에서 발급된 개발자 라이센스는 유효하지만, 새로운 플랫폼에서는 관리되지 않으며, 보다 통합되고 효율적인 생태계를 위한 길을 열어줍니다. DIMO는 개발자들의 피드백을 통해 제공 사항을 더욱 개선하고 블록체인 분야에서 혁신을 지속적으로 촉진할 것을 권장합니다.

DIMO 재단은 현대 차량 생태계의 상호 운용성과 분산화를 강화하기 위한 중요한 파트너십을 MATT3R와 체결했다고 발표했습니다. 이 협력은 데이터 수집, 검증 및 접근성을 개선하여 인공지능(AI) 및 자율주행차(AV) 모델 개발을 가속화할 예정입니다. MATT3R는 Digital Infrastructure Inc. 이후 DIMO 생태계에 완전히 통합되는 첫 번째 회사로, DIMO SDK를 활용하고 독특한 비디오 데이터 세트를 수집하기 위한 새로운 하드웨어 장치를 도입할 것입니다. 이 이니셔티브는 다양한 데이터 유형을 용이하게 하고 개발자들을 위한 보다 상호 연결된 환경을 조성하기 위해 설계된 DIMO 프로토콜을 확장하는 중요한 단계입니다. 컴퓨터 비전 분야에서 시각 데이터를 해석하는 능력은 자율주행차의 발전에 필수적입니다. 그러나 AI 모델 훈련에 필요한 방대한 고품질 데이터 세트를 수집하는 것이 주요 도전 과제입니다. MATT3R는 K3Y 장치를 통해 사용자가 차량에서 데이터를 수집하고 공유할 수 있도록 함으로써 이 문제를 해결합니다. 이 장치는 시각 및 센서 데이터를 집계할 수 있게 해주며, 이는 개발자가 사용할 수 있도록 분류되고 레이블이 붙여집니다. 크라우드소싱 접근 방식을 활용함으로써 MATT3R는 개발자에게 다양한 실제 시나리오에 대한 접근을 제공하여 AI 및 AV 모델의 강건성을 개선하고 사용자 개인 데이터에 대한 프라이버시와 통제를 보장합니다. 파트너십에는 MATT3R의 Consol3 모바일 애플리케이션에 DIMO SDK를 통합하는 것도 포함되어 있어 기존 DIMO 사용자와 신규 사용자 모두에게 원활한 접근을 제공합니다. 이 통합은 사용자 경험을 향상시킬 뿐만 아니라 개발자와 사용자 간의 상호 이익이 되는 관계를 촉진합니다. MATT3R가 11월에 K3Y 장치의 사전 판매를 시작할 준비를 하면서, 이 협력은 AI 및 AV 모델 훈련의 효율성과 품질을 전 세계적으로 향상시키는 신뢰할 수 있는 데이터 생태계를 창출할 것을 약속합니다. DIMO 프로토콜의 검증 프레임워크는 수집된 데이터의 무결성을 보장하여 자동차 기술의 분산된 미래를 위한 길을 열 것입니다.

ETHOnline 해커톤 이후, DIMO 개발자 커뮤니티는 흥분과 혁신으로 가득 차 있습니다. 개발자들은 DIMO 팀과 적극적으로 소통하며 플랫폼의 지속적인 개발을 위한 아이디어와 제안을 공유하고 있습니다. 특히 한 개발자는 모든 개발자에게 경험을 향상시킬 데이터 인사이트 레이어에 대해 협력하고 있으며, 또 다른 개발자는 DIMO API를 위한 코드 없는 솔루션을 작업하고 있습니다. 또한 많은 개발자들이 혁신적인 비즈니스 제안에 대한 자금을 요청하기 위해 DIMO Ignite Grants Program에 지원했습니다. 이러한 활발한 개발자 활동은 DIMO 네트워크의 핵심 사명인 개발자를 위한 번창하는 생태계를 조성하는 것을 강조합니다. DIMO 팀이 개발자 로드맵을 진행함에 따라 중요한 이정표가 달성되고 있습니다. Accounts API로 구현된 글로벌 계정 프로젝트의 출시가 주요 하이라이트입니다. 이 RESTful API 서비스는 DIMO 계정 생성을 용이하게 하여 사용자가 서명자 계정을 등록하고 스마트 계약 지갑을 제공할 수 있게 합니다. 사용자 보안에 중점을 두어 서명자 지갑은 Turnkey의 정책 엔진에 의해 보호되어 최종 사용자만이 제어할 수 있도록 합니다. 또한 Stripe를 이용한 법정 화폐에서 암호화폐로의 온램프 통합은 거래를 간소화하여 사용자가 DIMO 생태계와 더 쉽게 상호작용할 수 있도록 합니다. DIMO Transactions SDK의 도입은 또 다른 주요 발전을 의미하며, 개발자에게 온체인 거래를 원활하게 실행할 수 있는 도구를 제공합니다. 이 SDK는 React Native 및 웹 애플리케이션을 모두 지원하여 개발자가 DIMO 토큰을 전송하고, 차량을 민트하며, 애플리케이션 간 전환 없이 소유권 권한을 관리할 수 있게 합니다. 애플리케이션이 온체인 거래를 후원할 수 있도록 함으로써 DIMO Transactions SDK는 최종 사용자의 가스 요금에 대한 우려를 덜어줍니다. DIMO 엔지니어링 팀이 자동차 산업을 혁신하고 발전시키는 동안, 커뮤니티는 대화에 참여하고 이 흥미로운 네트워크의 개발에 기여할 것을 권장합니다.

DIMO 암호화폐는 6월 이후 통합 단계에 있으며, 이는 지속적인 매수량 부족으로 특징지어집니다. 최근 이 토큰은 24시간 내에 $0.122에서 $0.227로 거의 82% 급등했습니다. 그러나 이 랠리는 짧게 끝났고, 가격은 최근 최고점에서 28% 하락한 $0.163으로 되돌아갔습니다. 이 하락은 황소들이 최근 하락세 동안 포기한 중요한 $0.18 지지선 위로 가격을 다시 올릴 수 있을지에 대한 우려를 불러일으켰습니다. 하루 만에 급격한 가격 움직임을 감안할 때 시장은 과도하게 확장된 것으로 보이며, 이는 이전 몇 달 동안 관찰된 느리고 안정적인 가격 변화와 대조적입니다. 보도 시점에서 DIMO는 $0.227의 지역 최고점에서 28% 하락했으며, 상대 강도 지수(RSI)는 잠시 과매수 영역에 들어갔다가 후퇴했습니다. 차이킨 자금 흐름(CMF) 지표는 -0.06으로 기록되어 10월 내내 지속적인 매도 압력을 나타냅니다. 이 추세는 지난 두 달 동안 관찰된 가격 행동과 일치하며, 최근 급등이 지속적인 상승 추세의 시작이 아닌 이상으로 보입니다. 투자자들은 DIMO가 $0.18에서 중간 범위 수준을 지지로 회복할 수 있을지 주목하고 있습니다. 현재의 변동성에도 불구하고, 장기 DIMO 투자자들에게는 고무적인 신호가 있습니다. 이 토큰은 2024년을 위한 괜찮은 개발 점수를 보여주고 있으며, 7월 이후 활동이 안정화되고 있지만 여전히 5월에 비해 낮은 수준입니다. 이러한 배경의 안정성은 범위 최고점을 넘어서는 돌파가 즉각적이지 않을 수 있지만, DIMO가 $0.23 수준을 성공적으로 재테스트할 경우 매수 기회가 여전히 존재할 가능성을 시사합니다. 전반적으로 투자자들은 이 통합 단계를 탐색하면서 시장 상황을 면밀히 모니터링하고 조심스럽게 접근할 것을 권장합니다.

최근 몇 년 동안 기술 거물들이 인터넷을 통제하고 있으며, 데이터 프라이버시와 디지턈 보안에 위협을 가하고 있습니다. CrowdStrike 사건은 중앙 집중형 시스템의 취약성을 강조하며 해결책의 필요성을 강조했습니다. 분산 물리 인프라 네트워크(DePIN)가 등장하면서 물리 세계를 블록체인 기술과 통합하는 혁신적인 방법을 제공합니다. 센서, IoT 기기 및 컴퓨터와 같은 장치를 분산 네트워크에 연결함으로써 DePIN은 사용자가 데이터 및 자원을 공유하여 디지털 자산을 획득할 수 있게 하며, 이를 통해 이윤을 위해 사용자 데이터를 악용하는 중앙 중개인으로부터 벗어납니다. 실세계 응용 DePIN 기반 프로젝트는 일상 생활의 다양한 측면을 형태를 바꾸고 있습니다. 예를 들어 GEODNET은 블록체인을 활용하여 지리 위치 정확도를 향상시키며, 농업 및 건설과 같은 산업에 혜택을 줍니다. WiFi Map의 글로벌 핫스팟을 통한 커뮤니티 주도형 인터넷 접속은 전통적인 통신 독점을 도전합니다. DIMO는 사용자가 차량 데이터를 활용하여 보험 및 차량 관리 분야에서 혁신을 촉진합니다. Witness Chain은 DePIN 프로젝트를 통합하여 협력을 촉진하고 분산 인프라 공급망을 확립합니다. XNET은 블록체인 기술과 CBRS 대역폭을 활용하여 오프라인 인구에 네트워크 접속을 제공하고, Fi와 같은 저장 네트워크는...

자동차 산업은 전기 자동차와 자율 주행의 등장으로 길목에 서 있습니다. 그러나 차량이 단순히 교통 수단으로 전락함에 따라 자동차 소유에 대한 즐거움이 사라지고 있습니다. 분산 물리 인프라 네트워크(DePIN)는 블록체인 기술을 물리 세계에 연결하여 자동차 문화에 대한 열정을 다시 불러일으키기 위해 노력하고 있습니다. DePIN 네트워크인 DIMO는 차량 통합 기술을 통해 차량 소유 경험을 향상시키고, 차량에 온체인 신원을 부여하여 소유자가 자신의 차량과 데이터를 제어할 수 있게 합니다. 이를 통해 차량 데이터를 공유함으로써 암호 토큰을 획득하는 등 2030년까지 8000억 달러 가치가 될 수 있는 새로운 서비스, 경험 및 경제 기회가 열립니다. DePIN은 맞춤화, 가상 자동차 전시회, 자동차 소유의 게임화를 통해 소유 경험을 혁신할 수 있으며, 자동차 산업의 상거래 및 등록 프로세스를 변화시킬 수 있습니다.