최신 DIMO 뉴스

DIMO는 1월 15일 뉴욕에서 CoinFund와 협력하여 DePIN 통찰력 및 빌더 시연에 중점을 둔 이벤트를 개최할 예정입니다. 이 모임은 분산 물리적 인프라 네트워크(DePIN) 분야의 열정가와 개발자들을 모으는 것을 목표로 합니다. 이벤트는 동부 표준시 기준으로 오후 6시부터 8시까지 진행되며, 귀중한 통찰력과 네트워킹 기회로 가득 찬 흥미로운 저녁이 될 것입니다. 참석자는 DIMO의 공식 소셜 미디어 발표에서 강조된 바와 같이 이 흥미로운 행사에 자리를 확보하기 위해 RSVP를 권장합니다. DIMO는 차량 소유자가 차량을 연결하고 데이터를 관리하며 이 정보를 잠재적으로 수익화할 수 있도록 하는 오픈 차량 연결 플랫폼으로 운영됩니다. 이 플랫폼은 이더리움 가상 머신을 기반으로 하며, 블록체인 기술을 활용하여 사용자의 안전한 신원과 차량의 신원을 NFT 및 스마트 계약을 통해 생성합니다. DIMO는 오픈 소스 구성 요소를 활용하여 투명성과 신뢰성을 강조하며, 이는 연결된 서비스 및 장치 생태계에서 사용자와 개발자 간의 신뢰를 높입니다. DIMO 토큰은 생태계 내에서 중요한 역할을 하며, 주요 교환 매체 및 인센티브로 기능합니다. 차량 소유자는 데이터를 공유하거나 특정 서비스를 이용하여 토큰을 얻을 수 있으며, 이는 적극적인 참여를 장려합니다. 이 토큰화 모델은 개발자 간의 혁신을 촉진할 뿐만 아니라 차량 데이터 분야에서 비용 효율적인 솔루션과 새로운 애플리케이션 카테고리의 창출을 촉진합니다. DIMO가 계속 성장함에 따라, 차량 데이터 관리 및 수익화 방식을 혁신하여 사용자와 개발자 모두에게 혜택을 주는 것을 목표로 하고 있습니다.

DIMO 이그나이트 보조금 프로그램이 DIMO 생태계를 강화하기 위해 시작되었습니다. 이 프로그램은 플랫폼의 유용성과 확장성을 개선하는 인프라 및 애플리케이션을 개발하는 개발자에게 이정표 기반 자금을 제공합니다. 이 프로그램은 자본이 부족할 수 있는 빌더를 유치하고, 오픈 소스 기여를 장려하여 DIMO 네트워크 내에서의 회복력을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 이 이니셔티브는 효율성을 강조하며, 보조금 신청에 대한 신속한 검토 프로세스를 2-3주로 설정하고, 이정표 완료 후 1주일 이내에 지급을 진행합니다. 보조금 프로그램은 애플리케이션 개발자, 하드웨어 제품 개발 및 데이터 통합자 등 여러 분야로 자금을 분류합니다. 개발자는 DIMO 프로토콜 사용과 관련된 비용을 충당하기 위해 데이터 크레딧을 받을 수 있으며, 성공적인 앱 출시를 위한 소급 보조금도 받을 수 있습니다. 차량 NFT 공유 소셜 네트워크 또는 여행 추적 앱과 같은 혁신적인 애플리케이션에 대해 특정 보상이 제공되며, 보상은 $20,000에서 $15,000까지 다양합니다. 또한, DIMO 빌더는 Coinbase에 의해 인큐베이팅된 저비용 이더리움 레이어 2인 Base가 제공하는 인센티브의 혜택을 받을 수 있으며, 여기에는 시드 투자 및 소급 자금 기회가 포함됩니다. DIMO는 분산화와 개발자 도구 향상에 전념하고 있으며, 플랫폼의 기능을 확장하는 기여를 장려합니다. 이 프로그램은 투자 기금이 아니며, 그 성공은 전통적인 ROI 지표가 아닌 DIMO 네트워크의 성장과 회복력으로 측정될 것입니다. 차량과 데이터 소스의 풀을 넓힘으로써 DIMO는 운전자를 위한 접근성을 높이고 앱 개발자에게 가치를 제공하여 궁극적으로 연결된 자동차 경험을 풍부하게 하고 그 이상으로 나아가고자 합니다. 이그나이트 보조금 프로그램은 이러한 목표를 실현하기 위한 중요한 단계로, DIMO 생태계 내에서 개발자와 혁신가의 활기찬 커뮤니티를 조성합니다.

코인베이스가 DIMO 프로젝트에 초점을 맞춘 세 가지 수업과 하나의 퀘스트로 구성된 새로운 이니셔티브인 코인베이스 학습 보상을 출시했습니다. 이 프로그램은 사용자에게 자동차 산업의 혁신적인 개념에 대해 배우면서 온체인 생태계에 참여할 기회를 제공합니다. 이러한 수업에 참여함으로써 사용자는 차량 소유권 혁신을 목표로 하는 DIMO의 사명, 자동차 소유자가 더 스마트하게 운전할 수 있도록 돕는 방법, 그리고 개방형 이동성 네트워크 내에서 차량 데이터의 중요성에 대한 통찰력을 얻게 됩니다. 세 번째 수업과 그에 따른 퀴즈를 완료하면 사용자는 $DIMO 토큰을 얻으며, 이는 새로운 차량을 DIMO 네트워크에 연결하는 퀘스트의 기초가 됩니다. DIMO 학습 보상에 참여하려면 사용자는 먼저 iOS 앱 스토어 또는 구글 플레이 스토어에서 코인베이스 앱을 다운로드하고 계정을 생성해야 합니다. 학습 보상 캠페인에 대한 자격을 얻으려면 사용자가 신원 확인을 완료하고 앱 내에서 거래를 수행해야 합니다. 계정을 설정한 후 사용자는 메인 메뉴에서 보상 포털에 접근할 수 있습니다. 세 가지 수업을 모두 완료하면 차량 연결 퀘스트가 잠금 해제되며, 사용자는 보상 지급을 위해 DIMO 계정을 연결하기 위해 이메일 주소를 입력해야 합니다. 보상이 올바르게 적립되도록 동일한 이메일로 DIMO에 로그인하는 것이 중요합니다. 퀘스트 완료는 사용자의 차량에 따라 달라지며, 제조사에 따라 특정 요구 사항이 다릅니다. 사용자는 기존 소프트웨어 애플리케이션을 통해 차량을 연결하거나 DIMO의 하드웨어 장치인 LTE R1을 사용할 수 있습니다. LTE R1을 구매하는 경우 할인 코드가 제공됩니다. 퀘스트를 성공적으로 완료하려면 사용자는 이전에 등록되지 않은 고유한 VIN을 가진 새로운 차량을 연결해야 하며, 차량을 재등록하는 것은 완료로 간주되지 않습니다. 전반적으로 이 이니셔티브는 사용자 참여를 증진하고 암호화폐 커뮤니티 내에서 DIMO의 사명을 홍보하는 것을 목표로 하고 있습니다.

개발자가 자동차 운전자가 자신의 데이터를 수익화할 수 있는 애플리케이션을 만들 수 있도록 설계된 선구적인 플랫폼인 디모가 폴리곤 네트워크에서 코인베이스의 베이스 레이어-2 체인으로 이전할 예정입니다. 공동 창립자인 롭 솔로몬은 이번 전환이 가치 있는 파트너십을 위한 많은 기회를 열어준다고 강조했습니다. 디모는 자동차를 위한 글로벌 API 레이어를 구축하는 것을 목표로 하며, 차량이 스마트하고 프로그래밍 가능해지는 미래를 구상하고 있습니다. 이는 AI 기반 자동차 정비 및 스마트 주차 솔루션과 같은 혁신으로 이어질 수 있습니다. 이 전략적 이동은 특히 온체인 자동차 소유권 제목을 제공하는 카리오 및 레스토랑 로열티 회사인 블랙버드와 같은 프로젝트와의 협업 가능성을 향상시킬 것으로 기대됩니다. 베이스로의 이전은 2025년 말에 이루어질 것으로 예상되며, 디모 팀은 현재 전환을 위한 기술적 요구 사항을 평가하고 있습니다. 솔로몬은 사용자에게는 최소한의 조치만 필요할 것이라고 안심시키며, 아마도 간단한 버튼 클릭만으로 충분할 것이라고 밝혔습니다. 그는 폴리곤에 대한 존경심을 표했지만, 베이스의 강력한 인프라와 대기업에 대한 신뢰성이 디모의 성장에 더 적합한 환경이라고 믿고 있습니다. 코인베이스가 개발한 베이스는 체인링크와 아베를 포함한 많은 프로젝트를 이미 유치했으며, 솔로몬은 이를 디모가 자동차 산업에 블록체인 기술을 통합하려는 장기 비전을 실현하기 위한 탄탄한 기반으로 보고 있습니다. 솔로몬은 디모의 블록체인 기반 차량 ID 시스템이 전통적인 차량 식별 번호(VIN)를 대체하여 보증 청구 및 보험 관리와 같은 프로세스를 간소화할 미래를 구상하고 있습니다. 그는 블록체인이 차량 등록 및 소유권의 새로운 표준으로 자리 잡을 것이며, 모든 거래가 온체인에서 이루어질 것이라고 믿고 있습니다. 이 혁신적인 비전은 디모를 자동차 부문의 미래에서 중요한 플레이어로 자리매김하게 하며, 현대 비즈니스에 필수적인 디지털 통합의 광범위한 추세와 일치합니다.

테슬라 운전자는 이제 로일의 새로운 이니셔티브를 통해 상당한 절약을 할 수 있습니다. 이 이니셔티브는 DIMO 프로토콜과 통합되어 있습니다. 이 혁신적인 프로그램은 테슬라 소유자가 차량을 충전하기만 해도 연간 최대 200달러를 벌 수 있도록 합니다. 충전 데이터를 VERRA 인증 탄소 상쇄로 변환함으로써, 로일은 이러한 상쇄를 탄소 시장에서 판매하고, 그 수익을 참여하는 차량 소유자에게 $DIMO 토큰 형태로 재분배합니다. 즉, 운전자가 테슬라를 충전할 때마다 차량에 전력을 공급할 뿐만 아니라 일반적으로 대규모 차량에만 적용되는 탄소 상쇄 프로그램에 기여하게 됩니다. 참여하려면 테슬라 운전자는 차량을 DIMO 네트워크에 연결해야 합니다. 등록하는 사람은 $DIMO로 15달러를 선불로 받을 수 있으며, 2023년 이후로 연결되어 있었다면 소급 보상을 받을 수 있습니다. 이 프로그램은 운전자의 충전 활동에 따라 보상을 제공하도록 설계되었으며, 매년 봄에 지급됩니다. 그러나 워싱턴, 캘리포니아, 오리건과 같은 특정 지역의 거주자 및 이미 상쇄를 주장하는 앱에 대해서는 일부 제외 사항이 있습니다. 현재 이 프로그램은 미국에서 시범 운영 중이며, 2025년에는 유럽으로 확장할 계획이 있으며, 향후 다른 전기차 모델로도 확장될 가능성이 있습니다. 이 파트너십은 DIMO가 달성하고자 하는 것의 시작에 불과하며, 차량 데이터를 활용할 수 있는 더 많은 흥미로운 기회가 운전자를 기다리고 있습니다. 테슬라 소유자는 이 혁신적인 이니셔티브의 혜택을 누리기 위해 로일 제안에 등록할 것을 권장합니다.

DIMO 자동차 산업의 기어를 전환하다 DIMO는 세계 최초의 개방형 모빌리티 네트워크에 115,000대 이상의 자동차를 추가하며 자동차 기술 분야에서 중요한 진전을 이루고 있습니다. 이 회사는 더 스마트하고 연결된 자동차 미래를 위한 길을 열기 위해 노력하고 있습니다. 혁신적인 캠페인, 전략적 파트너십 및 게임 체인저 출시를 통해 DIMO는 자동차 소유 개념을 재정의하고 현재 도로에 있는 15억 대의 자동차에 대한 운전 경험을 향상시키는 것을 목표로 하고 있습니다. 앞으로의 전망 최근 로고, 앱 및 웹사이트의 전면 개편은 시작에 불과합니다. DIMO는 겨울 동안 주요 제품 출시, 파트너십, 운전 대회 및 경품 행사를 공개할 준비를 하고 있으며, 이는 회사의 새로운 장을 알리는 신호입니다. 글로벌 계정 시스템의 도입은 전통적인 블록체인 지갑에 대한 사용자 친화적인 대안을 제공하는 중요한 업그레이드를 나타냅니다. 이 시스템은 자동차 앱의 범위를 확장하여 자동차 산업 내에서 상호 운용성을 향상시키는 역할을 합니다. 이 혁신을 경험하려면 사용자는 DIMO 모바일 앱을 다운로드할 수 있습니다. 차세대 기술의 도래 DIMO는 또한 차세대 LTE R1 장치를 도입하고 있으며, 월요일부터 사전 주문이 시작됩니다. 이 장치는 저렴한 가격, 컴팩트한 크기, 쉬운 설치, 신뢰할 수 있는 LTE 연결 및 DIMO 네트워크 내에서 더 넓은 범위의 차량과의 호환성을 자랑합니다. 한정된 시간 동안 고객은 코드 D2ISHERE를 사용하여 한 대를 구매하고 다른 한 대를 50% 할인된 가격에 구매할 수 있는 특별 제안을 이용할 수 있습니다. 대중 채택 및 일상적인 가치 창출 다음 10억 명의 사용자가 암호화폐를 수용함에 따라 DIMO는 일상 생활을 향상시키는 실제 사용 사례를 제공하는 주요 플레이어로 자리 잡고 있습니다. DIMO는 블록체인 기술을 자동차 산업에 통합하여 사용자 경험을 간소화하고 일상적인 통근에 암호화 솔루션을 원활하게 통합하는 것을 목표로 하고 있습니다. 2025년을 바라보며, 산업을 발전시키고 웹3 시대의 소비자 앱에 대한 새로운 기준을 설정하는 흥미로운 협업을 기대해 보십시오. 자동차 소유의 미래 DIMO 운전자는 자동차 소유의 미래를 형성하는 최전선에 있습니다. 이 회사는 개인들이 이 변혁의 여정에 참여하고 보상을 받을 수 있는 기회를 제공하도록 초대합니다. 파트너 발표, 새로운 제품 출시 및 경품 기회를 놓치지 않으려면 D2 Era를 탐색해 보십시오.

DIMO 개발자 콘솔이 최근에 중요한 개선을 거쳐 공식적으로 버전 1.0으로 업그레이드되었습니다. 8월에 베타로 출시된 이 콘솔은 개발자들에게 차량용 애플리케이션을 만들기 위한 셀프 서비스 대시보드를 제공했습니다. 9월에 EthOnline 해커들로부터 받은 피드백은 현재 통합된 새로운 기능을 형성하는 데 중요한 역할을 했습니다. 가장 주목할 만한 업데이트 중 하나는 DIMO 글로벌 계정 지원으로, 사용자가 기존의 Google 또는 GitHub 계정으로 로그인할 수 있도록 하여 DIMO 글로벌 계정을 자동으로 생성함으로써 계정 관리를 간소화합니다. 이 개선은 웹3 및 웹2 개발자 모두를 위한 온보딩 과정을 단순화하여 이전의 진입 장벽을 제거합니다. 글로벌 계정 외에도 DIMO 개발자 콘솔은 차량 데이터에 접근하고 프로토콜 작업을 수행하는 데 사용되는 스테이블코인 통화인 DIMO 크레딧(DCX)을 도입했습니다. 이제 콘솔에는 사용자들이 Stripe와의 통합을 통해 직불카드 또는 신용카드를 사용하여 DCX를 구매할 수 있는 피아트 온램프가 추가되었습니다. 이 추가 기능은 개발자들이 프로젝트에 필요한 크레딧을 더 쉽게 확보할 수 있도록 하여 보다 접근 가능한 개발 환경을 조성합니다. 암호화폐를 선호하는 경우, 기존의 $DIMO, $POL 또는 $WMATIC 잔액도 여전히 사용할 수 있습니다. 개발자를 더욱 지원하기 위해 DIMO는 문서를 지속적으로 개선하여 최신 API 및 SDK에 대한 확장된 리소스와 가이드를 제공합니다. 'DIMO로 로그인' React 컴포넌트 SDK의 도입은 애플리케이션에 인증 방법을 통합하는 과정을 간소화하여 개발자에게 사용자 로그인을 위한 사용자 정의 옵션을 제공합니다. DIMO는 모바일 컴퓨팅에 대한 App Store의 영향을 연상시키는 생태계를 만들고, DIMO 네트워크에서 제공되는 방대한 차량 데이터를 활용하여 애플리케이션을 구축하는 혁신과 창의성을 장려하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이러한 발전을 통해 DIMO 개발자 콘솔은 개발자들이 획기적인 자동차 애플리케이션을 만드는 데 힘을 실어줄 준비가 되어 있습니다.

빠르게 발전하는 웹3 세계에서 DIMO는 이번 달 개발자 플랫폼에서 여러 주요 기능을 출시하며 중요한 진전을 이루었습니다. 텔레메트리 API의 도입으로 이제 개발자들은 특정 포드 및 제너럴 모터스 모델에 대한 타이어 압력 및 오일 수명 등 향상된 데이터 기능을 활용할 수 있습니다. 이 추가 기능은 기존 데이터 세트를 풍부하게 할 뿐만 아니라 개발자들이 더 기능적인 애플리케이션을 만들 수 있도록 지원합니다. DIMO는 개발자들이 혁신적인 아이디어를 현실로 변환할 수 있도록 지원하는 데 전념하고 있으며, DIMO 데이터와의 통합을 쉽게 만들어줍니다. 지난 6개월을 돌아보면, DIMO는 여러 SDK를 출시하여 개발자 경험을 혁신했습니다. 처음에 개발자들은 DIMO API를 하나씩 통합하는 데 어려움을 겪었지만, Typescript로 dimo-node-sdk를 도입하고 이후 Python 및 트랜잭션 SDK를 출시하면서 통합 과정이 훨씬 간단해졌습니다. 최근에 출시된 login-with-dimo React Component SDK는 차량 권한 공유를 더욱 간소화하여 개발자들이 단 3단계 만에 차량 데이터를 애플리케이션에 통합할 수 있도록 합니다. 이 진화는 DIMO에게 웹3 빌더를 위한 장벽을 낮추는 중요한 순간을 의미합니다. 또한, 기대를 모았던 Developer Console v2가 이제 라이브로 제공되며, 개발자 경험을 향상시키기 위한 업데이트가 포함되어 있습니다. 사용자는 Google 또는 GitHub을 사용하여 쉽게 로그인할 수 있어 계정 관리가 간소화됩니다. 콘솔은 개발자들이 프로젝트에 전력을 공급하기 위해 DIMO 크레딧(DCX)을 구매할 수 있게 해주며, 이는 AWS 크레딧과 유사합니다. 기존의 구 콘솔에서 발급된 개발자 라이센스는 유효하지만, 새로운 플랫폼에서는 관리되지 않으며, 보다 통합되고 효율적인 생태계를 위한 길을 열어줍니다. DIMO는 개발자들의 피드백을 통해 제공 사항을 더욱 개선하고 블록체인 분야에서 혁신을 지속적으로 촉진할 것을 권장합니다.

DIMO 재단은 현대 차량 생태계의 상호 운용성과 분산화를 강화하기 위한 중요한 파트너십을 MATT3R와 체결했다고 발표했습니다. 이 협력은 데이터 수집, 검증 및 접근성을 개선하여 인공지능(AI) 및 자율주행차(AV) 모델 개발을 가속화할 예정입니다. MATT3R는 Digital Infrastructure Inc. 이후 DIMO 생태계에 완전히 통합되는 첫 번째 회사로, DIMO SDK를 활용하고 독특한 비디오 데이터 세트를 수집하기 위한 새로운 하드웨어 장치를 도입할 것입니다. 이 이니셔티브는 다양한 데이터 유형을 용이하게 하고 개발자들을 위한 보다 상호 연결된 환경을 조성하기 위해 설계된 DIMO 프로토콜을 확장하는 중요한 단계입니다. 컴퓨터 비전 분야에서 시각 데이터를 해석하는 능력은 자율주행차의 발전에 필수적입니다. 그러나 AI 모델 훈련에 필요한 방대한 고품질 데이터 세트를 수집하는 것이 주요 도전 과제입니다. MATT3R는 K3Y 장치를 통해 사용자가 차량에서 데이터를 수집하고 공유할 수 있도록 함으로써 이 문제를 해결합니다. 이 장치는 시각 및 센서 데이터를 집계할 수 있게 해주며, 이는 개발자가 사용할 수 있도록 분류되고 레이블이 붙여집니다. 크라우드소싱 접근 방식을 활용함으로써 MATT3R는 개발자에게 다양한 실제 시나리오에 대한 접근을 제공하여 AI 및 AV 모델의 강건성을 개선하고 사용자 개인 데이터에 대한 프라이버시와 통제를 보장합니다. 파트너십에는 MATT3R의 Consol3 모바일 애플리케이션에 DIMO SDK를 통합하는 것도 포함되어 있어 기존 DIMO 사용자와 신규 사용자 모두에게 원활한 접근을 제공합니다. 이 통합은 사용자 경험을 향상시킬 뿐만 아니라 개발자와 사용자 간의 상호 이익이 되는 관계를 촉진합니다. MATT3R가 11월에 K3Y 장치의 사전 판매를 시작할 준비를 하면서, 이 협력은 AI 및 AV 모델 훈련의 효율성과 품질을 전 세계적으로 향상시키는 신뢰할 수 있는 데이터 생태계를 창출할 것을 약속합니다. DIMO 프로토콜의 검증 프레임워크는 수집된 데이터의 무결성을 보장하여 자동차 기술의 분산된 미래를 위한 길을 열 것입니다.

DIMO 암호화폐는 6월 이후 통합 단계에 있으며, 이는 지속적인 매수량 부족으로 특징지어집니다. 최근 이 토큰은 24시간 내에 $0.122에서 $0.227로 거의 82% 급등했습니다. 그러나 이 랠리는 짧게 끝났고, 가격은 최근 최고점에서 28% 하락한 $0.163으로 되돌아갔습니다. 이 하락은 황소들이 최근 하락세 동안 포기한 중요한 $0.18 지지선 위로 가격을 다시 올릴 수 있을지에 대한 우려를 불러일으켰습니다. 하루 만에 급격한 가격 움직임을 감안할 때 시장은 과도하게 확장된 것으로 보이며, 이는 이전 몇 달 동안 관찰된 느리고 안정적인 가격 변화와 대조적입니다. 보도 시점에서 DIMO는 $0.227의 지역 최고점에서 28% 하락했으며, 상대 강도 지수(RSI)는 잠시 과매수 영역에 들어갔다가 후퇴했습니다. 차이킨 자금 흐름(CMF) 지표는 -0.06으로 기록되어 10월 내내 지속적인 매도 압력을 나타냅니다. 이 추세는 지난 두 달 동안 관찰된 가격 행동과 일치하며, 최근 급등이 지속적인 상승 추세의 시작이 아닌 이상으로 보입니다. 투자자들은 DIMO가 $0.18에서 중간 범위 수준을 지지로 회복할 수 있을지 주목하고 있습니다. 현재의 변동성에도 불구하고, 장기 DIMO 투자자들에게는 고무적인 신호가 있습니다. 이 토큰은 2024년을 위한 괜찮은 개발 점수를 보여주고 있으며, 7월 이후 활동이 안정화되고 있지만 여전히 5월에 비해 낮은 수준입니다. 이러한 배경의 안정성은 범위 최고점을 넘어서는 돌파가 즉각적이지 않을 수 있지만, DIMO가 $0.23 수준을 성공적으로 재테스트할 경우 매수 기회가 여전히 존재할 가능성을 시사합니다. 전반적으로 투자자들은 이 통합 단계를 탐색하면서 시장 상황을 면밀히 모니터링하고 조심스럽게 접근할 것을 권장합니다.