
DIMO
SensorPolygonVehicles
DIMOは、次世代のモビリティサービスの背後にある人々の力による動きです。ドライバーとそのデータを開発者や製造業者とつなぎ合わせることで、ユーザー所有のデバイス(車を始めとする)を活用した最大かつ最も有用なIoTネットワークを構築しています。
チェーン
Polygon
トークン価格
$0.07591
合計デバイス
174,047
ツイッターフォロワー
27,432
DIMO
$0.07498
$0.0008030(1.083%)
過去24時間
時価総額
$23,890,722
24時間取引量
$142,014
流通供給
314,963,490
完全希釈後の評価額
$75,131,447
DEX流動性
$238,765.19
史上最高値
$0.786
DIMOのライブデータ
現在、174,047台のDIMOデバイスが稼働中です。平均デバイスのコストは$300で、推定日収益は$0.8です。このペースでは、損益分岐点は375日後に達成されます。
チャート
DIMOマーケット
取引所 | ペア | 価格 | スプレッド | +2%の深さ | -2%の深さ | 24時間取引量 | 取引量 % | 最終更新 | 信頼スコア |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Coinbase Exchange | DIMO/USD | $0.07519 | 0.305283% | $22,218.951 | $29,222.584 | $120,201 | 74.770% | 3時間前 | |
![]() Gate.io | DIMO/USDT | $0.07461 | 0.530504% | $39,342.582 | $26,469.044 | $22,104 | 13.838% | 3時間前 | |
![]() CoinEx | DIMO/USDT | $0.07379 | 1.980593% | $24.74 | $24.617 | $6,450 | 4.063% | 3時間前 | |
![]() Uniswap V3 (Polygon) | DIMO/WMATIC | $0.07399 | 0.606598% | $1,712.909 | $1,707.762 | $3,640 | 2.220% | 3時間前 | |
![]() Hibt | DIMO/USDT | $0.07494 | 1.059603% | $790.824 | $293.346 | $3,296 | 2.071% | 3時間前 | |
![]() BingX | DIMO/USDT | $0.07531 | 0.66313% | $19,001.686 | $12,850.947 | $1,909 | 1.204% | 3時間前 | |
![]() Uniswap V3 (Polygon) | DIMO/WMATIC | $0.07413 | 0.63222% | $215.468 | $214.82 | $1,297 | 0.779% | 3時間前 | |
![]() Mimo | DIMO/WIOTX | $0.07619 | 0.614192% | $705.951 | $703.83 | $377 | 0.227% | 3時間前 | |
![]() Uniswap V3 (Polygon) | DIMO/USDC.E | $0.07401 | 0.619327% | $404.946 | $403.729 | $299 | 0.185% | 3時間前 | |
![]() Matcha (Polygon) | DIMO/DIMO | $0.07449 | - | - | - | $192 | 0.009% | 3時間前 |
チーム

Andy Chatham
Co-Founder

Alex Rawitz
Co-Founder

Rob Solomon
Co-Founder
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DIMOは、次世代のモビリティサービスの背後にある人々の力による動きです。ドライバーとそのデータを開発者や製造業者とつなぎ合わせることで、ユーザー所有のデバイス(車を始めとする)を活用した最大かつ最も有用なIoTネットワークを構築しています。
DIMOは現在314,963,490コインが流通しています。
DIMOの時価総額は$23,890,722です。
DIMOの最高価格は$0.7856で、2023年12月19日に記録されました。
DIMOの取引量は過去24時間で$142,014です。
今日のDIMOの価格は$0.07591です。
DIMOニュース
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4日前
DIMO開発者エコシステムが新機能と更新で花開く春が到来し、DIMO開発者エコシステムに革新の波が押し寄せています。250以上の開発者ライセンスが発行され、プラットフォームではアプリの立ち上げとビルダーの更新が急増しています。車両データを取得するための新機能やトークン交換の簡素化を含むデータSDKの最近の改善は、開発プロセスを簡素化することを目的としています。命名規則も明確さのために更新されており、開発者が過剰なボイラープレートコードなしで特権のある車両データにアクセスしやすくなっています。
エキサイティングな展開として、DIMOは3月1日からテスラストリーミングの公式サポートを開始しました。この機能により、開発者はテスラ車両からリアルタイムデータに秒単位でアクセスできるようになり、以前の5分間隔のデータから大幅な改善が見られます。ただし、開発者はこの機能がDIMOモバイルアプリで車両を再接続し、バーチャルキーを追加したテスラドライバーのみが利用できることに注意することが重要です。この更新により、テスラ車両から即時かつ詳細なデータを必要とするアプリケーションの新たな可能性が開かれます。
さらに、DIMO開発者コンソールは、個々の開発者ライセンスの下で複数のアプリを統合するなど、重要な変更を受ける予定です。この更新により、ユーザーエクスペリエンスが簡素化され、開発者がアプリケーションをより効率的に管理できるようになります。さらに、開発者コンソールのデザインが改善され、オンボーディング体験が向上し、購入プロセスがクリーンになり、新しい統合オプションが追加される予定です。これらの改善は、ビルダーにとってより支援的な環境を育むことを目的としており、彼らがプロジェクトで成功するために必要なツールを持つことを保証します。開発者は、コミュニティと関わりを持ち、DIMO Ignite Grants Programを通じて資金調達の機会を探ることを奨励されています。

14日前
DIMOがDLP Labsと提携し、車両データをマネタイズDIMOは、車両所有者が安全でユーザー所有のAI技術を通じて車のデータをマネタイズできるようにすることを目的としたDLP Labsとの提携を発表しました。このコラボレーションにより、ユーザーはデータ共有プログラムに参加し、開発者が革新的なアプリケーションやサービスを作成する中で報酬を得ることができます。DIMOのユーザーは、数回のクリックで$DLPトークンのための次回のトークン生成イベント(TGE)に参加資格を得ることができ、車両データの完全な制御を維持しながら、その価値を享受できます。
この取り組みは、TGE中に$DLPトークンに変換できる参加ポイントを含む、早期採用者向けのいくつかのインセンティブを導入します。ユーザーは、自分の裁量でデータ共有に参加したり、参加を辞退したりできるため、車両データの利用方法を管理できます。このデータは、モビリティやエネルギーを含むさまざまな分野でプライバシーを保護するAIアプリケーションの開発に寄与します。始めるためのプロセスは簡単です:ユーザーはDIMOアカウントを作成し、DLP Labsにログインし、ウォレットを接続して、TGE中のトークン配分を向上させるポイントを獲得し始める必要があります。
DLP Labsは、開発者がモビリティとエネルギー効率を改善するアプリケーションを作成するために必要な、車両データへの完全なアクセス権を付与する重要性を強調しています。ユーザーは、いつでもデータ共有からオプトアウトできるため、個人データの制御を保証します。このパートナーシップは進化する予定で、DIMOユーザーに新しい収益機会と拡張された使用ケースを約束します。車両データの価値が増大し続ける中で、DIMOユーザーはこの革新的なアプローチを活用してデータを効果的にマネタイズすることを奨励されています。

1ヶ月前
HAKUHODO KEY3、DIMOと提携し日本の自動車データを革新2025年2月26日、東京に本社を置くHAKUHODO KEY3 Inc.は、日本におけるコネクテッドカー体験を向上させるためにDIMO Foundationとの戦略的パートナーシップを発表しました。このコラボレーションは、自動車分野におけるブロックチェーン技術を活用した革新的な製品とサービスの開発を目指しています。DIMOは、米国で設立されたDePIN(分散型物理インフラネットワーク)プロジェクトであり、自動車業界の課題に対処するために、デジタルと物理インフラを相互に結びつける分散型エコシステムを構築することに焦点を当てています。このパートナーシップは、日本の自動車業界におけるweb3技術の統合に向けた重要なステップを示しています。
DIMOの共同創設者であるアレックス・ラウィッツ氏は、コネクテッドビークルの未来を築く上でのコラボレーションの重要性を強調し、HAKUHODO KEY3の自動車業界内での広範なコネクションが理想的なパートナーであると述べました。このパートナーシップは、日本の車両にDIMOのプラットフォームを実装することを促進し、ドライバーが自分の車をデータエコシステムに接続できるようにすることが期待されています。この取り組みは、ユーザーに対して自分の車両とデータに対するより大きなコントロールを提供し、プライバシーを強化しながら新しいサービスと経済的機会を創出することを目指しています。
HAKUHODO KEY3のCEOである重松俊則氏は、このコラボレーションに対する期待を表明し、DIMOの技術がweb3ソリューションの大規模な採用を推進する可能性を強調しました。自動車業界が進化する中で、このパートナーシップは、従来の自動車の慣行と最先端のブロックチェーン革新を融合させる先駆的な取り組みを表しています。両社は、web3技術のシームレスな統合を促進することにコミットしており、最終的には顧客体験の向上と日本の自動車市場の成長に貢献することを目指しています。

1ヶ月前
DIMOがDIMOでのログインを発表:開発者向けの新しいReact SDKDIMOは公式に「DIMOでのログイン」を発表しました。これは、DIMOエコシステム内の開発者がAPIやSDKと統合するために設計されたReact SDKです。このツールキットには、時間を節約し、ユーザーエクスペリエンスを向上させるだけでなく、カスタマイズ可能な事前構築されたコンポーネントが含まれています。この新しいSDKを活用することで、開発者はDIMOの分散型車両プロトコルを活用したアプリケーションを作成でき、プラットフォーム全体でユーザーに一貫した直感的な体験を提供します。
「DIMOでのログイン」SDKは、アカウント認証と取引管理のためにDIMOのAPIとシームレスに接続する準備が整ったReactコンポーネントを提供することで、統合プロセスを簡素化します。これらのコンポーネントは完全なカスタマイズを可能にし、開発者がアプリのブランディングを維持しながら、さまざまなDIMOアプリケーション全体で一貫したユーザーエクスペリエンスを保証します。SDKはまた、さまざまなユースケースに対応する複数の統合モードをサポートし、開発プロセスを迅速化し、開発者が革新に集中できるようにします。
現在、「DIMOでのログイン」は、ユーザーエクスペリエンスを向上させ、開発を効率化する効果を示すいくつかのライブアプリケーションで既に使用されています。例としては、隠れた充電報酬を提供するRoilや、AIトレーニングのために車両データを提供できるDLP Labsがあります。開発者にとっての利点は、より迅速な統合とカスタマイズ可能なコンポーネントであり、ユーザーは直感的なログイン体験と使いやすさを享受します。今後、DIMOはカスタマイズ可能なテキストやUTMトラッキングなどの機能を導入し、SDKの能力をさらに強化し、DIMOの分散型車両プロトコルの未来における役割を確固たるものにする計画です。

1ヶ月前
DIMO、DePINイベントでオープンな車両接続を展示DIMOは、2月25日にデンバーで開催されるDePHYとDe Chargeが主催するDay Of DePINイベントに参加する予定です。このイベントでは、車両所有者が自分の車両を接続し、データを管理し、情報を収益化する可能性を提供するために設計されたDIMOの革新的なオープン車両接続プラットフォームが紹介されます。このプラットフォームは透明性と信頼を強調し、オープンソースコンポーネントを利用して、接続されたサービスやデバイスに対するユーザーと開発者の信頼を高めます。
Ethereum仮想マシン上で動作するDIMOは、ブロックチェーン技術、暗号化、実世界のハードウェアを統合し、NFTやスマートコントラクトを通じてユーザーと車両のためのブロックチェーンベースのアイデンティティを作成します。DIMO Data Minerのようなライセンスされたハードウェアデバイスと承認されたソフトウェアAPIを組み込むことで、プラットフォームはテレメトリーデータが特定の車両や旅行に安全に関連付けられることを保証します。これにより、大手企業は検証可能なブロックチェーンベースの資格証明書を発行でき、ユーザーは自分のデータを制御し、どの情報を誰と共有するかを決定できます。
DIMOトークンはエコシステムの中心であり、交換手段とインセンティブメカニズムの両方として機能します。車両所有者は、自分のデータを共有したり、特定のサービスを利用することでDIMOトークンを獲得できます。このトークン化されたモデルは、ユーザーの積極的な参加を促すだけでなく、開発者や利害関係者が革新し、コスト効率の良いソリューションを開発し、車両データの分野で新しいアプリケーションを作成することを促します。DIMOプラットフォームは、車両データの管理と利用方法を革命化し、より協力的で効率的な自動車エコシステムを育成する準備が整っています。

1ヶ月前
DIMO、車両の洞察を強化する新しいウィジェットを発表本日、DIMOはモバイルアプリに「ウィジェット」と呼ばれる新機能を発表し、ユーザーに車両の過去のパフォーマンスに関する詳細な洞察を提供することを目的としています。この機能は、Apple Healthのように使いやすく直感的に設計されており、ドライバーがインタラクティブなチャートやヒートマップを通じて速度、位置、距離などの重要な指標を視覚化できるようにします。各車両のページにこれらのウィジェットを統合することで、DIMOはユーザーが運転習慣をよりよく理解し、時間の経過に伴うトレンドを追跡し、車両の使用を最適化して効率を向上させることを可能にします。
初期の展開には、スピード、位置、距離の3つの主要ウィジェットが含まれています。スピードウィジェットは、ユーザーが時間の経過に伴う運転速度を追跡できるようにし、平均速度、ピーク速度、および異なる時間枠にわたる分布パターンの詳細を提供します。この機能は、運転のトレンドを特定するのに役立つだけでなく、高速運転の発生を監視することで燃料効率と安全性を向上させるのにも役立ちます。一方、位置ウィジェットはヒートマップ上で旅行履歴を視覚化し、ユーザーが最も頻繁に利用するルートを理解し、運転パターンを最適化できるようにします。最後に、距離ウィジェットは、日次、週次、月次、年次の走行距離のトレンドに関する洞察を提供し、ユーザーが運転習慣を比較し、過去のデータに基づいて将来の走行距離を予測できるようにします。
DIMOはウィジェットのラインナップを拡大することにコミットしており、燃料使用量、バッテリーの範囲などに関連する追加機能を導入する計画があります。ユーザーは、これらの新しいウィジェットを探索し、よりスマートな運転を始めるためにDIMOモバイルアプリを更新することをお勧めします。これらの革新により、DIMOは車両のメンテナンスと運転習慣を改善するための実用的な洞察を提供することで、全体的な運転体験を向上させることを目指しています。
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