MapMetrics：以多語言支持徹底改變導航

2025年3月對CUDOS來說是一個關鍵的月份，展示了CUDOS Intercloud和ASI生態系統的重大進展。這個月的計算增長創下了紀錄，提供了250,660小時的計算，代表迄今為止單月總量的最高紀錄。這一需求的激增，特別是來自AI和Web3工作負載，促成了月收入增長30%，達到180,000美元。整個生態系統的總收入超過150萬美元，突顯出向分散計算的強勁轉變，共計登記了160萬小時的計算，較2月增長了17%。用戶基礎也擴展到17,000，顯示出開發者和節點運營商對集中雲解決方案的替代方案的日益接受。 CUDOS與ASI聯盟之間的合作，包括Fetch.ai、SingularityNET和Ocean Protocol，在過去一年中也得到了成熟。CUDOS成功地整合進入ASI堆棧，作為分散計算層，並完成了與$FET的代幣遷移，實現了錢包原生使用。這一夥伴關係旨在建立一個分散的、以隱私為先的AI未來，強調無妥協計算的重要性。CUDOS與ASI的整合反映了推進分散智慧和自我主權AI架構的承諾。 除了這些發展外，CUDOS還與Rainfall建立了合作夥伴關係，這是一個保護隱私的個人AI平台，增強了節點部署的整合。這一合作使Rainfall生態系統中的節點運營商能夠利用CUDOS Intercloud來實現可擴展的低成本計算解決方案。此外，CUDOS還推出了一個推薦計劃，以激勵用戶分享他們的網絡，對於成功的推薦提供$FET的佣金。隨著對計算資源需求的持續上升，CUDOS將通過新功能、教程和社區支持來增強其平台，為未來的分散計算創新鋪平道路。

在 DePIN 生態系統中的一項重要發展中，DoubleZero 基金會從包括 Dragonfly 和 Multicoin Capital 在內的頂級風險投資公司獲得了 2800 萬美元的驚人投資。DoubleZero 由曾在 Solana 基金會擔任重要角色的 Austin Federa 創立，旨在通過解決當前區塊鏈網絡面臨的挑戰來創建一個穩健的 web3 基礎設施。該項目旨在提高帶寬並降低延遲，促進 web3 應用程序的更順暢運行。這項投資顯示出 Solana 生態系統的強大支持，表明大家共同努力建立一個可以與傳統 web2 解決方案相媲美的物理基礎設施網絡。 另一個值得注意的項目 Roam，作為一個建立在 Solana 區塊鏈上的去中心化無線網絡於 3 月 6 日推出。Roam 旨在全球提供無縫的 WiFi 和 eSIM 連接，擁有超過 230 萬用戶和 200 萬個 WiFi 節點，遍佈 190 個國家。Roam 的市值超過 6000 萬美元，利用區塊鏈技術確保安全的連接和自動網絡切換。其創新的方法，加上強大的激勵機制，鼓勵用戶分享 WiFi，使 Roam 成為 DePIN 領域的領先者，並因其地面通信解決方案而與 Starlink 相提並論。 截至 2025 年 3 月中旬，Solana 上的 DePIN 生態系統蓬勃發展，市值超過 250 億美元。這一增長歸因於 Solana 的技術優勢，如高吞吐量和低交易成本，使其成為 DePIN 項目的吸引力平台。Solana 基金會通過資金和黑客馬拉松的主動支持進一步培育了這一生態系統。目前在 Solana 上活躍著約 78 個 DePIN 項目，包括 Helium 和 Render Network 等知名名稱，該平台有望在去中心化物理基礎設施方面引領潮流，展示其在改變區塊鏈領域的連接和數據共享未來的潛力。

MVL，區塊鏈移動解決方案的領導者，於2025年4月9日正式推出其主網，標誌著其創建價值共享移動生態系統使命的重要進展。MVL成立於2018年，旨在確保駕駛員、乘客和服務提供商通過區塊鏈技術公平受益。新的主網基於Base Appchains，這是一個由Coinbase開發者平台開發的第三層特定應用程序滾動解決方案，允許MVL獨立運作而不必競爭資源。這種設置為MVL提供了增強的可擴展性、更快的交易速度和穩健的基礎設施，確保其服務用戶（特別是零佣金叫車平台TADA）的無縫體驗。 MVL主網的推出對TADA的擴展至關重要，TADA已在新加坡確立了第二大叫車服務的地位，並計劃通過與Drivers Cooperative Colorado的合作進入美國市場。這一合作旨在在美國推出一項零佣金的共享乘車服務，利用TADA的技術和運營專業知識。TADA基礎設施的區塊鏈整合被稱為DePIN（去中心化物理基礎設施網絡），增強了透明度並將控制權重新轉回用戶，挑戰了傳統平台模型，這些模型往往優先考慮企業利潤而非用戶利益。 除了TADA，MVL還推出了'Musubi'，一個數字化的車輛金融平台，將叫車司機與投資者連接起來。Musubi允許車輛相關權益的數字化，提供對關鍵數據（如車輛位置和性能指標）的實時訪問。首席執行官Kay Woo強調，主網將統一MVL的服務，促進生態系統內的協同作用，並推動移動領域的進一步創新。隨著不斷擴展和合作，MVL準備通過區塊鏈技術重新定義移動的未來。

Karrier One Inc.，一家領先的 Web3 驅動的電信解決方案公司，宣布與 AT&T Mobility LLC 建立重要合作夥伴關係，旨在提升國內和國際的 Wi-Fi 轉接能力。這項合作將加速去中心化實體基礎設施網絡 (DePIN) 在下一代無線連接中的採用。通過利用 Sui 區塊鏈，這一倡議將擴大全球 Wi-Fi 轉接覆蓋範圍，使用戶能夠在全球高端地點享受無縫且安全的連接。 根據協議條款，Karrier One 將使 AT&T Mobility 及其訂閱者能夠訪問擴展的 Wi-Fi 轉接地點網絡，利用 Hotspot 2.0/Passpoint 技術。這一進展預計將降低成本並改善網絡性能，確保訂閱者在傳統行動基礎設施可能無法滿足的區域保持連接。這一倡議與 AT&T 持續致力於提升網絡覆蓋和擁抱創新 Web3 驅動的電信解決方案的承諾相一致。 Karrier One 的首席執行官兼聯合創始人 Samer Bishay 強調了替代基礎設施模型在不斷演變的電信格局中的重要性。他表示，這一合作夥伴關係不僅提升了連接性，還塑造了去中心化電信基礎設施的未來，使網絡變得更加韌性和可及。通過結合授權頻譜、Wi-Fi 轉接和區塊鏈創新，Karrier One 和 AT&T 旨在徹底改變電信基礎設施，最終改善用戶體驗並降低全球訂閱者的運營成本。

去中心化實體基礎設施網絡（DePINs）正在迅速成為加密貨幣領域中的一個關鍵敘事。這些網絡涵蓋了各種應用，包括去中心化雲存儲、無線網絡和點對點能源網格。DePINs的潛力超越了單純的技術創新；它們承諾通過增強共享經濟、改善供應鏈管理和促進可持續能源解決方案來重塑日常生活。儘管其重要性，DePINs在加密社區中的認知仍然有限，因此在我們進入新的牛市時，強調它們的轉型能力是至關重要的。 DePIN的核心是指一種去中心化的方法來建設和管理實體基礎設施，類似於亞馬遜網絡服務（AWS），但沒有集中控制。通過利用群眾資源，DePIN項目可以顯著降低建立廣泛實體基礎設施的成本。例如，像Filecoin和Storj這樣的去中心化雲存儲解決方案允許用戶貢獻他們未使用的存儲空間以換取獎勵，而像Helium這樣的項目則激勵個人分享他們的互聯網帶寬。這種創新模型不僅民主化了對基本服務的訪問，還促進了更具韌性和本地化的基礎設施。 儘管DePIN技術充滿希望，但仍需解決幾個挑戰以確保其成功實施。主要障礙包括確保強大的網絡安全措施、實現可擴展性以及應對監管環境。然而，令人興奮的發展正在醞釀中，例如安全協議的進步和與物聯網（IoT）的整合。隨著DePINs的持續演變，它們有潛力徹底改變我們與物理環境的互動方式，為未來更高效和以用戶為中心的基礎設施鋪平道路。

XNET 是一個基於 Solana 區塊鏈的項目，最近宣布與美國電信業的主要參與者 AT&T 建立戰略合作夥伴關係。這次合作旨在通過允許 AT&T 將部分移動數據轉移到 XNET 的去中心化 Wi-Fi 熱點網絡中來提高移動數據流量管理的效率。XNET 通過獎勵企業和公共空間部署這些熱點來激勵他們，獎勵以 XNET 代幣的形式發放，有效地創建了一個分散的無線網絡，減輕擁堵並改善整體覆蓋範圍。根據這項自 2024 年 9 月以來運行的協議，AT&T 的客戶可以無縫連接到 XNET 的 Wi-Fi 網絡，AT&T 以美元補償 XNET 的數據使用，然後以代幣的形式分配給 XNET 的節點運營商。 目前，XNET 擁有 688 個活躍節點，並已通過其網絡為約 900 萬用戶提供連接。XNET 的聯合創始人 Richard DeVaul 強調了他們的代幣在資助網絡基礎設施中的重要性，表示傳統的股權或債務融資將面臨重大挑戰。他將 XNET 描述為去中心化物理基礎設施網絡 (DePIN) 的典範，展示了該項目如何成功利用其代幣來啟動運營和設備融資。這種創新方法使 XNET 成為去中心化網絡空間中的獨特參與者，與專注於單個熱點安裝的競爭對手 Helium Mobile 區分開來。 雖然 XNET 和 Helium Mobile 都在去中心化網絡領域運作，但 XNET 的商業模式是嚴格的 B2B，針對高價值地點進行熱點部署。DeVaul 指出，他們將 Helium 視為潛在客戶而非競爭對手，顯示出行業內的合作精神。隨著對去中心化網絡的需求不斷增長，XNET 和 AT&T 之間的合作夥伴關係可能為更高效和更廣泛的互聯網接入鋪平道路，最終使用戶和企業雙方受益。